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橋梁施工中的后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁
橋梁施工中的后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁
國(guó)內(nèi)外多座橋梁的突然破壞與倒塌,已使工程界對(duì)橋梁安全性問(wèn)題倍加關(guān)注。橋梁結(jié)構(gòu)用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。對(duì)于短期內(nèi)發(fā)生的諸如突然破壞與倒塌,多是由于施工質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,典型的問(wèn)題包括材料強(qiáng)度不足和施工工藝不合格等?,F(xiàn)對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法空心板梁預(yù)制應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行闡述。
1、空心板梁預(yù)制施工工藝
首先規(guī)劃預(yù)制廠地,平整壓實(shí),處理好場(chǎng)地地基,按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)板梁底模。由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),在底板上按設(shè)計(jì)位置綁扎。波紋管用機(jī)械卷制,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設(shè)計(jì)位置安放并牢牢固定。
板梁蕊模采用定購(gòu)橡膠蕊模,內(nèi)充空氣,用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進(jìn)行充氣檢查,保證不漏氣。模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固,尺寸準(zhǔn)確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。
到一定強(qiáng)度后拆除模板,砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)穿鋼絞線,用兩端張拉法進(jìn)行張拉。無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋其本身的長(zhǎng)處將會(huì)越來(lái)越受到注重,在大跨徑橋梁上的使用正日益添加,但關(guān)于其強(qiáng)度和耐久性問(wèn)題依然需求進(jìn)一步加強(qiáng)研究,不斷完善。張拉采用應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控。當(dāng)伸長(zhǎng)量超過(guò)設(shè)計(jì)值6%時(shí),應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力,查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間,取10%為拉力,預(yù)應(yīng)力鋼材伸長(zhǎng)量為初拉力以后測(cè)得的伸長(zhǎng)量,加初應(yīng)力時(shí)推算伸長(zhǎng)值。如有滑絲、繼絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。
2、橋面鋪裝
橋面鋪裝前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后,才能進(jìn)行橋面施工。綁扎橋面鋼筋網(wǎng),測(cè)量橋面控制標(biāo)高,支模板,空壓機(jī)清理板梁上雜物,并灑水濕潤(rùn)板梁。橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐車運(yùn)輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。每批水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),必須有出廠合格證,每100t為一個(gè)取樣單位,不足100t的仍按一批取樣進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)合格后方可使用。橋面鋪裝要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔三米測(cè)量一控制點(diǎn),確保橋面標(biāo)高,平整度和橫坡度,橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛,及時(shí)噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開(kāi)裂。
橋梁預(yù)制板的特點(diǎn)與應(yīng)用
橋梁預(yù)制板的特點(diǎn)與應(yīng)用
橋梁預(yù)制板的使用非常受用戶認(rèn)可,在各方面均有較好的使用效果,它的主要作用是承受上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的全部荷載,并把它們和下部結(jié)構(gòu)荷載傳遞給地基。
因?yàn)闃蛄侯A(yù)制板的使用是在工廠加工成型后直接運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,它的尺寸包括跨度、寬度、厚度、承受活荷載等級(jí)。預(yù)制板主要是水泥的安定性和膠砂強(qiáng)度,所以使用效果才會(huì)那么好,讓橋梁的穩(wěn)固性更好,它的空心位置不受力,所以在空心的位置灌注混凝土就沒(méi)有用,于是把不受力的地方空起來(lái),達(dá)到節(jié)省重量和節(jié)省造價(jià)的目的,取得更好的預(yù)制板應(yīng)用效果。3、從橋梁本身的經(jīng)濟(jì)性和施工便利性的角度來(lái)看,應(yīng)盡可能避免橋梁與河流之間或橋梁下的路線。
橋梁預(yù)制板在各橋梁制作中有著廣泛的應(yīng)用,非常受用戶認(rèn)可,了解清楚此款產(chǎn)品的特點(diǎn)對(duì)預(yù)制板使用來(lái)講是非常有必要的,需要多多注意才行
橋梁預(yù)制板斷裂之后應(yīng)該怎么處理
橋梁預(yù)制板斷裂之后應(yīng)該怎么處理
橋梁預(yù)制板是我們可以使用在大棚之內(nèi)的產(chǎn)品,這時(shí)候?yàn)榱舜_保產(chǎn)品的質(zhì)量,在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)它比較容易出現(xiàn)斷裂的痕跡,現(xiàn)在我們就來(lái)仔細(xì)的了解一下吧?
在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行維修的時(shí)候,需要根據(jù)它斷裂情況我們要采取不同的應(yīng)對(duì)方法,首先我們使用千斤頂跟木棍將斷裂處支撐起來(lái),方便扶正斷裂橋梁預(yù)制板進(jìn)行處理,頂起來(lái)以后一定要有專人負(fù)責(zé)固定好木棍以及千斤頂防止坍塌。橋梁預(yù)制板以后利用木板貼著斷裂處圍一圈然后使用布料將木板固定之后使用工具鉗以及鐵絲進(jìn)行固定。橋梁梁板超載被破壞的原因橋梁梁板超載被破壞的原因,汽車超限超載被破壞主要有三種情況:1。
這是對(duì)橋梁預(yù)制板破損比較輕微的,如果發(fā)現(xiàn)破損比較嚴(yán)重的話,這時(shí)候我們需要注意馬上進(jìn)行更換,確保產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定,給我們帶來(lái)極大的好處。
橋梁預(yù)制板如何保養(yǎng)
橋梁預(yù)制板如何保養(yǎng)
橋梁預(yù)制板是我們?cè)诤芏嘈袠I(yè)中都是可以使用的,在使用的過(guò)程中需要對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng),保養(yǎng)的方法是什么呢,現(xiàn)在我們就來(lái)仔細(xì)的了解一下吧?
橋梁預(yù)制板定時(shí)除去灰塵,是每周兩次。一般城市的橋梁預(yù)制板都會(huì)有專人管理和修理的,那么就可以讓專人每周在固定的時(shí)間段對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),同時(shí),產(chǎn)品的外表時(shí)選用純棉針織品為抹布擦洗,因?yàn)檫@不但可除塵,還可維護(hù)產(chǎn)品外表的油漆不脫落。一般來(lái)說(shuō)每隔一年在夏天天氣好時(shí)就給野外的橋梁預(yù)制板的防護(hù)欄涂上的一層的防腐的油漆,給她們重新上一層維護(hù)膜,這樣可以使橋梁預(yù)制板的壽數(shù)愈加持久。施工過(guò)程中要注意以下事項(xiàng):(1)老橋鉸縫混凝土無(wú)明顯破損、空洞病害時(shí),不需要鑿除鉸縫混凝土。
我們還需要注意將其放置在適宜的環(huán)境中,這樣做的好處是可以節(jié)約資源的作用,保證產(chǎn)品外觀的美觀度,跟我們帶來(lái)極大的好處,節(jié)約了大量的成本。