橋梁預(yù)制板的加固技術(shù)說明

隨著我國新建橋的增加，橋梁預(yù)制板的需求量也在遞增，橋梁越建越多，根基就顯得尤為重要，目前橋梁方面也出現(xiàn)了一些問題，橋梁加固的技術(shù)也受到了很大的關(guān)注度。

   橋梁預(yù)制板是橋梁中的一部分，橋梁問題的發(fā)生多種多樣，我們的橋梁加固技術(shù)也隨著變化而變化，目前的橋梁套箍鑲嵌加固法對(duì)橋梁的加固有著非常理想的加固作用，對(duì)于橋梁的加固又有了新的進(jìn)步，這樣可以更好的保障橋梁安全，是預(yù)制板制作與應(yīng)用中不能忽視的一個(gè)重要安全問題。使其全部處于良好的工作狀態(tài)再按照移梁指導(dǎo)書進(jìn)行移梁待移到存梁正位，靜止5-10分鐘，使梁體基本水平不擺動(dòng)，在兩端存梁臺(tái)座畫好的落梁區(qū)域內(nèi)平放2cm厚硬雜木板，自然找平，然后徐徐落梁，使梁體平穩(wěn)和存梁臺(tái)座完全接觸。

   橋梁預(yù)制板在各橋中的應(yīng)用方便生活中的你我他，也承載著我們的安全，我們會(huì)以最認(rèn)真的心態(tài)做橋梁，目前在各大橋梁工程中使用反響都很好，歡迎新老客戶惠顧。

橋梁空心板常見質(zhì)量問題及原因

橋梁空心板常見質(zhì)量問題及原因

  橋梁空心板結(jié)構(gòu)既可預(yù)制吊裝，也可就地支架現(xiàn)澆，因而被廣泛應(yīng)用于高速公路及路網(wǎng)工程中的中、小橋梁工程中的上部結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn)為跨度小、施工方便、吊裝運(yùn)輸安全、自重較輕、穩(wěn)定性好具有、成本低、施工簡便等特點(diǎn)。但在空心板預(yù)制過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。橋梁預(yù)制板的混凝土澆搗操作混凝土澆搗操作是橋梁預(yù)制板制作中很重要的一道工序，對(duì)產(chǎn)品的使用有一定影響，了解清楚并嚴(yán)格遵守才能制作出符合應(yīng)用需求的預(yù)制板，具體的操作方法是怎樣的呢。下面來看看橋梁空心板常見質(zhì)量問題及原因是什么？

　?。ㄒ唬╊A(yù)制空心板容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題有模板跑模、變形；底板超厚，頂板厚度不足；板的高度超過設(shè)計(jì)高度，以及長、寬等幾何尺寸不符合標(biāo)準(zhǔn)；預(yù)埋件位置不準(zhǔn)確，有的甚至漏設(shè)；如圖5-1所示，將墩臺(tái)表面劃分為若干小塊，盡量使每部分板扇尺寸相同，以便于周轉(zhuǎn)使用。鋼筋保護(hù)層厚度不符合要求；蜂窩、麻面、空洞，混凝土不密實(shí)，頂板產(chǎn)生裂縫，底板混凝土不平整。

   （二）施工工藝未按施工規(guī)范和有關(guān)合同要求進(jìn)行施工；質(zhì)量保證措施不具體，不能進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查、把關(guān)，是出現(xiàn)質(zhì)量問題的主要原因。

預(yù)制T梁混凝土施工中存在的質(zhì)量問題

預(yù)制T梁混凝土施工中存在的質(zhì)量問題

1、表面光澤度問題

在T梁預(yù)制施工中，表面色澤混雜、質(zhì)地粗糙等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。其主要原因是由于水泥、摻合料的配比和品種錯(cuò)誤以及模板內(nèi)側(cè)粗糙造成的。在施工時(shí)，水泥選用品種錯(cuò)誤或者用別的材料代替，都會(huì)造成T梁色澤的混雜。橋梁預(yù)制板有實(shí)心和空心兩種，使用的產(chǎn)品大多數(shù)是實(shí)心的，制作空心預(yù)制板的目的，簡單的說是因?yàn)樵诎宓目招牡奈恢貌皇芰?，所以在空心的地方灌注混凝土就沒有用，于是就可以把不受力的地方空起來，達(dá)到減輕重量和節(jié)省造價(jià)的目的。而在預(yù)制T梁時(shí)，如果沒有對(duì)模板內(nèi)壁進(jìn)行打磨處理，就有可能由于模板內(nèi)部的平整度差而導(dǎo)致預(yù)制T梁的表面出現(xiàn)粗糙。

2、蜂窩現(xiàn)象

蜂窩現(xiàn)象是影響T梁混凝土質(zhì)量的一個(gè)重要因素。它是由于其混凝土的局部漿體的用量不足造成的。在對(duì)T梁的橋面板和腹板進(jìn)行過振施工時(shí)，由于水泥和氣外加劑的融合性差，會(huì)使得新拌混凝土出現(xiàn)泛漿、扒底、離析等現(xiàn)象，造成漿體的上浮，從而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)局部蜂窩的現(xiàn)象。橋梁結(jié)構(gòu)用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。

3、麻面現(xiàn)象

麻面現(xiàn)象的產(chǎn)生主要是由于新拌混凝土的振搗不均造成的。T梁的馬蹄形部位中鋼筋的密集造成振搗難度的加大。使得混凝土在進(jìn)行振搗時(shí)，不能很好的排除其內(nèi)部的氣泡，尤其是馬蹄部分上坡模板內(nèi)的氣泡，從而導(dǎo)致麻面現(xiàn)象的出現(xiàn)。預(yù)應(yīng)力橋梁板的作用，簡單了說是因?yàn)榘宓闹锌瘴恢貌皇芰Φ挠绊?，因此將混凝土澆注在空心位置是沒有用的，這樣可以清空無應(yīng)力的地方，達(dá)到減輕重量和節(jié)省成本的目的。另外，新拌混凝土的和易性低、坍落損失速度過快、拌合物欠振等也是麻面產(chǎn)生的原因。

4、氣泡現(xiàn)象

在施工中常常為了增強(qiáng)混凝土的抗凍性和和易性而加入引氣劑等外加劑。這會(huì)在新拌混凝土中產(chǎn)生大量的氣泡?，F(xiàn)在橋梁預(yù)制板的使用范圍越來越廣，這主要依賴于良好的產(chǎn)品特性，使其獲得更好的使用效果，更多預(yù)制板的制作與應(yīng)用資訊了解可來電咨詢。在這些氣泡中，體積較小的氣泡能夠用于混凝土內(nèi)毛細(xì)孔的填充，但密而大的氣泡則會(huì)形成氣泡現(xiàn)象，導(dǎo)致T梁質(zhì)量的缺陷。氣泡現(xiàn)象的產(chǎn)生原因主要是由于混凝土的配置用料不合理以及振搗、拌和力度，養(yǎng)護(hù)管理等方面不到位造成的。

橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫的原因

橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫的原因

 橋梁預(yù)制板的質(zhì)量至關(guān)重要，因?yàn)槊刻於紩?huì)有不計(jì)其數(shù)的車輛和行人從橋面路過，在建造橋梁時(shí)，橋梁預(yù)制板可能會(huì)出現(xiàn)各種問題，下面著重為您介紹一下橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫的原因。    橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)橫向裂縫，底板出現(xiàn)橫向裂縫的主要原因，一是水泥用量過大或溫差過大或養(yǎng)生不及時(shí)等易出現(xiàn)干縮裂縫，二是底座不牢，沉降不均勻出現(xiàn)橫向斷裂，三是吊裝或堆碼，受力支點(diǎn)不當(dāng)出現(xiàn)斷裂；底板出現(xiàn)縱向裂縫的主要原因是振搗不到位的混凝土不密實(shí)，水泥砂漿或水泥聚集在一起，出現(xiàn)干縮裂縫造成底板滲水漏水。且一般設(shè)計(jì)為2到4跨為一聯(lián)，這一聯(lián)橋梁做簡支變連續(xù)的施工，所以預(yù)制板的聯(lián)與聯(lián)之間無直接連接，只有伸縮縫。    以上以上就是專業(yè)廠家為您介紹的的有關(guān)橋梁預(yù)制板板混凝土頂板出現(xiàn)裂縫原因的知識(shí)，希望對(duì)您了解橋梁預(yù)制板有所幫助！