隨著貧富差距越來越大，該建筑一定程度上體現(xiàn)了當(dāng)代城鄉(xiāng)間的不協(xié)調(diào)。這個項目旨在提高當(dāng)?shù)厝说纳钯|(zhì)量，除了建立這個約6000冊書籍的圖書館，還計劃建立一個完全免費的所。每種顏色的集裝箱都有各自不同的功能：藍色的是和流行書籍閱讀區(qū)；向外延伸的紅色集裝箱是一個圓形的戶外閱讀平臺，是科學(xué)和技術(shù)書籍閱讀區(qū)；黃色集裝箱是女性讀物閱讀區(qū)；綠色集裝箱是迎接賓客的大廳空間。除了集裝箱，建筑構(gòu)件還包括起支撐作用的鋼柱。集裝箱是一個很理想、很的建筑構(gòu)件，不僅經(jīng)濟實用而且很具有象征意義，可以將印尼巴度地區(qū)之外的廣闊世界展現(xiàn)給的們。這座圖書館也加速了當(dāng)?shù)貜慕紖^(qū)市鎮(zhèn)逐步向現(xiàn)代都市邁進的步伐。丟掉你的偏見，住進集裝箱，其實很好玩兒！

此外，在墻上還填充了保溫材料，并加裝了金屬雕花保溫板，讓保溫效果更好。溫馨性從溫馨上來看，活動板房是由多種新型環(huán)保材料組合而成的，既有綠色環(huán)保。住人集裝箱不會因為倒塌、散架而給里面的人們和物品造成損傷。猛人二手活動房相對于商品房來說，商品房對于現(xiàn)在工薪的人們來說，一直都是一個遙不可及的話題，為了一套商品房，人們有可能要用自己的下半輩子來背上房奴的稱號，才能獲得它70年的居住權(quán)，也許人的一輩子就這樣了，為了一家人能有一個穩(wěn)定的家，人們都挖空心思想要購買一個商品房，可是卻要為此背上巨額的，還要幫銀行掙10幾萬的利息，這就是擺在人們眼前的事實。猛人二手活動房在人們可以只需要用幾萬塊錢，就能買到一個家。

      集裝箱房屋的安裝方法：

　　集裝箱房屋與建樓房差不多，將四周及隔墻基礎(chǔ)找平，用鋼筋混凝土，比較結(jié)實;然后立柱子，用橫向梁將骨架連起來，上隔板、外墻板與門窗框;跟著鋪地板，再向上安上一層，然后上屋架和屋面板;安裝門窗等，拉豎向支撐。還有就是衛(wèi)生潔具啊、小五金之類的。其實這種就是輕鋼結(jié)構(gòu)，與重鋼結(jié)構(gòu)廠房很類似。

　　集裝箱活動房隱蔽工程是指在施工過程中，完成上一道工序后，將被下一道工序所掩蓋，全部完工后無法進行檢查的部位，做居室裝修，“隱蔽工程”是關(guān)鍵，如果“隱蔽工程”沒有做好，表面裝飾得再漂亮，也是徒勞。

集裝箱運輸條件

集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟性，促進國際集裝箱多式聯(lián)運的發(fā)展。同時，集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設(shè)計和制造的依據(jù)，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、化和有效率的運輸系統(tǒng)。

集裝箱運輸條件

1.集裝箱與集裝箱貨物

集裝箱是有一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的運輸設(shè)備，應(yīng)符合集裝箱定義。集裝箱分為、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。承運的集裝箱可以是托運人托運的集裝箱，也可以是承運人的自備集裝箱。集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內(nèi)而進行汽車運輸?shù)呢浳?。集裝箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。

2.運輸類別

按照集裝箱所裝載貨物的性質(zhì)，集裝箱汽車運輸分為普通箱、特種箱汽車運輸;特種箱包括危險貨物箱、冷藏保溫箱、罐式箱等。根據(jù)集裝箱箱型情況和貿(mào)易運輸合同，集裝箱汽車運輸分為國際箱、國內(nèi)箱汽車運輸。

3.運輸車輛

承運人提供的集裝箱運輸車輛，應(yīng)是技術(shù)狀況良好，帶有轉(zhuǎn)鎖裝置，與所載集裝箱要求相適應(yīng)，能滿足所運載集裝箱總質(zhì)量的要求。集裝箱運輸車輛通常采用單車型式或牽引車加半掛車的列車組合型式，半掛車分為框架式、平板式和自裝自卸式等。

集裝箱活動房隔熱材料分類

　　集裝箱活動房隔熱型材料的生產(chǎn)方式主要有兩種，一種是采用集裝箱活動房隔熱條材料與鋁型材，通過機械開齒、穿條、滾壓等工序形成“集裝箱活動房隔熱橋”，稱為集裝箱活動房隔熱型材“穿條式”;

　　另一種是把集裝箱活動房隔熱材料，澆注入鋁合金型材料的集裝箱活動房隔熱腔體內(nèi)，經(jīng)過固化，去除斷橋金屬等工序形成“集裝箱活動房隔熱橋”，稱為“澆注式”集裝箱活動房隔熱型材。

　　集裝箱活動房隔熱型材的內(nèi)外兩面，可以是不同斷面的型材，也可以是不同表面處理方式的不同顏色型材。

　　但受地域，氣候的影響，避免因集裝箱活動房隔熱材料、和鋁型材的線膨脹系數(shù)的差距很大，在熱脹冷縮時二者之間產(chǎn)生較大應(yīng)力和間隙;

　　同時集裝箱活動房隔熱材料、和鋁型材組合成一體，在門窗和幕墻結(jié)構(gòu)中，同樣和鋁材一樣受力。