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⑴在插入管、處管上分別焊接上支承板、底板。在插入管上開(kāi)有插銷孔,使用時(shí)在孔中插入銷,并使其支承在滑盤上 [1] 。⑵高度調(diào)節(jié),大調(diào)節(jié)時(shí)換插銷孔,小調(diào)節(jié)時(shí)旋轉(zhuǎn)滑盤。⑶當(dāng)可調(diào)支頂長(zhǎng)度不足時(shí),可加輔助支頂。輔助支頂尺寸要與可調(diào)支頂相吻合,強(qiáng)度要與可調(diào)支頂相等。輔助支頂在鋼管的上端焊有支承板,下端有插銷式或底板式的構(gòu)造。
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鋼管支撐、鋼圍檁等圍護(hù)系統(tǒng),在地鐵施工中得到了充分的發(fā)揮。本實(shí)用新型針對(duì)地鐵工程的特點(diǎn),本著經(jīng)濟(jì)合理,技術(shù)先進(jìn),安全適用,確保質(zhì)量的原則,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)圍護(hù)系統(tǒng)的制作及安裝進(jìn)行了多次探討與研究,并吸取了其他地鐵施工過(guò)程中的優(yōu)點(diǎn),有針對(duì)性地進(jìn)行技術(shù)改造。本實(shí)用新型針對(duì)已有技術(shù)中存在的缺陷,在原鋼圍檁上的大輟板平面上垂直焊接兩塊長(zhǎng)方形承重托板,取代了原懸挑槽鋼。大輟板與長(zhǎng)方形承重托板的焊縫為平焊,焊接速度快,節(jié)約鋼材。本發(fā)明可加快地鐵施工的速度,縮短工期。
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剪力墻模板支撐施工方案?工藝流程 剪力墻位置線及模板控制線→搭設(shè)剪力墻施工腳手架→模板定位筋埋設(shè)完畢滿足施工要求→剪力墻模板安裝→安裝柱箍→模板支頂,要求頂拉結(jié)合→校正垂直和位置→辦理預(yù)檢。
邯鄲巨浪金屬制品有限公司主要產(chǎn)品有鋼支撐,絲杠,銷釘,銷片,K板螺栓,拆模工具,對(duì)拉螺桿,K板螺母,對(duì)拉螺母,鋁模板銷釘,鋁模板銷片等鋁模板施工器材,歡迎前來(lái)選購(gòu)!
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可調(diào)節(jié)鋼支撐使用注意事項(xiàng):
1、可調(diào)節(jié)鋼支撐應(yīng)安放在平坦且有足夠強(qiáng)度的底面上;
2、可調(diào)節(jié)鋼支撐應(yīng)垂直安裝,盡量避免受負(fù)載荷;當(dāng)可調(diào)節(jié)鋼支頂使用高度超過(guò)3.5米時(shí),需用扣件與兩根直角或交叉的鋼管鎖扣加固。