被動防護(hù)網(wǎng)和主動防護(hù)網(wǎng)安裝的位置有什么區(qū)別？

被動防護(hù)網(wǎng)一般安裝在山腳或者山腰上，防止山體落石對道路或者居民所造成的危害。例如在九寨溝的時候，由于其很多山坡上都安裝了被動防護(hù)網(wǎng)，攔截了時的一些落石，對山下的村莊、居民有得到了很好的保護(hù)。

    主動防護(hù)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)呢，包括了鋼絲繩大網(wǎng)，與鋼絲格柵小網(wǎng)，其中大網(wǎng)的網(wǎng)孔是30*30cm，小網(wǎng)的網(wǎng)孔是5*5cm。其中小網(wǎng)是用來攔截一些小石塊的，而大網(wǎng)是用來穩(wěn)固大的石塊的。當(dāng)主動邊坡防護(hù)網(wǎng)覆蓋在山坡上，并且通過錨桿固定，就相當(dāng)于給山坡鋪上了一層保護(hù)層。

減壓環(huán)臨界變形載荷是多少？

減壓環(huán)臨界變形載荷是多少？   減壓環(huán)的吸附性能很好。按規(guī)格分為30KN、50kN、110kN。的是根據(jù)工程需要選擇的產(chǎn)品。關(guān)于減壓環(huán)的介紹，我們在《鐵路被動防護(hù)網(wǎng)的應(yīng)用》一文中作了介紹。您可以詳細(xì)閱讀以下內(nèi)容，使其更加具體。

邊坡防護(hù)網(wǎng)減壓環(huán)的作用：減壓環(huán)在邊坡防護(hù)網(wǎng)中起著非常重要的作用。減壓環(huán)在受到強(qiáng)大外力沖擊時，可通過自身變形減緩?fù)饬α⒅臎_擊，從而更好地保護(hù)立柱。

　　產(chǎn)品主要由菱形鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)網(wǎng)和高強(qiáng)鋼絲網(wǎng)組成。邊坡防護(hù)網(wǎng)可分為兩大系統(tǒng)：覆蓋或包裹邊坡或巖石的主動防護(hù)系統(tǒng)和阻止邊坡上滾落巖石的被動防護(hù)系統(tǒng)。它能預(yù)防斜坡上的各種地質(zhì)災(zāi)害和跳雪、沖刷岸坡、飛瀑飛石、墜物等災(zāi)害的全防護(hù)體系。

　　減壓環(huán)一般分為三種類型，主要區(qū)別是減壓環(huán)的直徑和選用的材料。減壓環(huán)的啟動載荷應(yīng)在與其連接的鋼絲繩破斷力的10%～70%之間，其臨界變形載荷不小于50kN。

鐵路斜坡防護(hù)網(wǎng)是哪種的呢？

鐵路斜坡防護(hù)網(wǎng)是哪種的呢？   一、鐵路斜坡安全網(wǎng)的斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)設(shè)計時需要計算確定錨桿參數(shù)以外，其他SNS防護(hù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)參數(shù)皆已確定，其功能也已明確化。而針對鐵路斜坡安全網(wǎng)斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)設(shè)計計算的軟件目前已開發(fā)成熟，并投放到市場上供廣大設(shè)計人員使用，這樣就解決了柔性防護(hù)工程設(shè)計的難題，使系統(tǒng)的設(shè)計工作有效簡化。

二、鐵路斜坡安全網(wǎng)的落石攔截系統(tǒng)正常的使用需要與被防護(hù)物保持足夠的空間距離，這樣才能保證鐵路斜坡安全網(wǎng)的網(wǎng)片受沖擊變形時不對防護(hù)物造成損害，如現(xiàn)場條件不能滿足此安全距離時，也不宜采用。

三、鐵路斜坡安全網(wǎng)在中國推廣10多年來，已在不同工程行業(yè)的地質(zhì)災(zāi)害防治工程中實施了幾千例，在大量的工程應(yīng)用中，廣大工程技術(shù)人員總結(jié)出了下述一些成熟的工程應(yīng)用經(jīng)驗，這些經(jīng)驗將有助于工程設(shè)計人員迅速明確防護(hù)思路，有針對性地開展柔性防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計選型工作。

四、土質(zhì)與類土質(zhì)鐵路斜坡安全網(wǎng)工程實例：松散塊石土邊坡防護(hù)工程實例直的邊坡，斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)很難實施且落石攔截系統(tǒng)也無法正常使用時，防護(hù)思路應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場是否具備碎落條件來作不同形式的圍護(hù)處理。