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諧波傳動(dòng)減速機(jī)性?xún)r(jià)比出眾 蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 20:30  






蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西(rossi)減速機(jī);大族諧波減速機(jī);北京摩云閣精密齒條;日本精密行星減速;日本帝人RV減速機(jī);日本住友RV減速機(jī);上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠;各類(lèi)機(jī)器人本體;各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線;生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試;維護(hù);保養(yǎng)等??筛鶕?jù)客戶(hù)需求,提供完整的RV減速機(jī)驅(qū)動(dòng)單元模塊,大幅降低客戶(hù)成本。此外,我們還為客戶(hù)提供減速機(jī)專(zhuān)用潤(rùn)滑脂,密封件,機(jī)器人系統(tǒng)所需傳動(dòng)部件以及機(jī)械零部件的加工等產(chǎn)品與服務(wù)。通過(guò)與“系統(tǒng)集成商”瑞祥工業(yè)聯(lián)手,安川電機(jī)將在中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售機(jī)器人和馬達(dá)。

3C智能制造,并聯(lián)機(jī)器人功夫何在

20世紀(jì)70年代以來(lái),隨著電子智能行業(yè)在軟硬件方面的不斷快速發(fā)展,專(zhuān)門(mén)服務(wù)于電子生產(chǎn)及裝備線的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)也在快速擴(kuò)展。安川電機(jī)與奇瑞在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域合作的背后高工機(jī)器人報(bào)道,日本機(jī)器人廠商安川電機(jī)將與中國(guó)奇瑞汽車(chē)圍繞純電動(dòng)汽車(chē)(EV)制造設(shè)備開(kāi)展生產(chǎn)銷(xiāo)售合作。在機(jī)器人的尺寸不斷縮減、價(jià)格持續(xù)下降、精度逐漸提升,同時(shí)對(duì)電池、芯片和顯示屏的需求不斷上升的大趨勢(shì)帶動(dòng)下,電子行業(yè)的工業(yè)機(jī)器人服務(wù)數(shù)量幾乎與汽車(chē)行業(yè)齊頭并進(jìn)。而作為在整個(gè)工業(yè)機(jī)器人大家庭中一個(gè)分支的并聯(lián)機(jī)器人,在生產(chǎn)制造中也越來(lái)越扮演著舉足輕重的角色。


蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西(rossi)減速機(jī);大族諧波減速機(jī);對(duì)于企業(yè)而言,產(chǎn)線改造主要是為了滿(mǎn)足以下幾個(gè)目標(biāo):減少用工數(shù)量,降低生產(chǎn)成本。北京摩云閣精密齒條;日本精密行星減速;日本帝人RV減速機(jī);日本住友RV減速機(jī);上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠;各類(lèi)機(jī)器人本體;各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線;生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試;維護(hù);保養(yǎng)等。

將來(lái),3C 行業(yè)的發(fā)展會(huì)以創(chuàng)新和不斷優(yōu)化為主,尤其是各大廠商在硬件領(lǐng)域的爭(zhēng)奪也會(huì)更加激烈,這將直接拉動(dòng)硬件設(shè)備的采購(gòu)需求,預(yù)計(jì)至2020年國(guó)內(nèi)3C自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模近2500億元,上游設(shè)備企業(yè)將迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。


蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西(rossi)減速機(jī);大族諧波減速機(jī);其次是裝配靈活度高,3C產(chǎn)品在制造過(guò)程中有大量人工的使用,其原因在于自動(dòng)化設(shè)備達(dá)不到人工作業(yè)的精度。北京摩云閣精密齒條;日本精密行星減速;日本帝人RV減速機(jī);日本住友RV減速機(jī);上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠;各類(lèi)機(jī)器人本體;各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線;生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試;維護(hù);保養(yǎng)等。

你知道珞石機(jī)器人出廠前都經(jīng)歷了什么嗎?

為了保證機(jī)器人的穩(wěn)定可靠,在研發(fā)過(guò)程中珞石還會(huì)對(duì)機(jī)器人進(jìn)行一系列極限性能測(cè)試。上市公司布局機(jī)器人業(yè)務(wù)幾多歡喜幾多愁(一)雷柏科技:拿一手好牌卻打爛了在2017年雷柏科技的年度報(bào)告上,機(jī)器人業(yè)務(wù)已經(jīng)鮮見(jiàn)蹤跡,僅在子公司情況的表格中,留著“雷柏機(jī)器人”的名字,而在營(yíng)收這一欄,是空白。IP54防護(hù)等級(jí)測(cè)試、-12~45℃高低溫運(yùn)行測(cè)試、高頻震動(dòng)測(cè)試,5000000次極限彎折電纜磨損測(cè)試,確保珞石機(jī)器人在嚴(yán)苛的工況下都有出色表現(xiàn)。盡一切可能滿(mǎn)足用戶(hù)需求,是珞石對(duì)產(chǎn)品的苛求。


蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事意大利羅爾西(rossi)減速機(jī);大族諧波減速機(jī);然而國(guó)內(nèi)實(shí)體企業(yè)設(shè)備升級(jí)換代速度越來(lái)越快,對(duì)集成商的要求也是越來(lái)越高,已經(jīng)有不少集成商的發(fā)展速度跟不上終端企業(yè)變化,而且對(duì)研究終端企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)研究不夠深入,只想守住自己的“一畝三分地”,最后慘遭淘汰。北京摩云閣精密齒條;日本精密行星減速;日本帝人RV減速機(jī);日本住友RV減速機(jī);上銀導(dǎo)軌滾珠絲杠;各類(lèi)機(jī)器人本體;各類(lèi)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線;生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試;維護(hù);保養(yǎng)等。

2018-2022年3C行業(yè)機(jī)器人需求分析報(bào)告

GGII認(rèn)為,隨著中國(guó)人口紅利的消失,迫于人力成本的壓力,“機(jī)器換人”的需求將逐漸得到釋放,并得到持續(xù)推進(jìn),3C電子行業(yè)作為中國(guó)人力密集型的產(chǎn)業(yè)代表,需求空間巨大。

為了厘清3C電子產(chǎn)業(yè)機(jī)器人需求的市場(chǎng)脈絡(luò),把握市場(chǎng)的走向,幫助企業(yè)進(jìn)行投資決策,2017年高工產(chǎn)研機(jī)器人研究所(GGII)在實(shí)地走訪大量機(jī)器人企業(yè)、3C電子企業(yè),在充分挖掘行業(yè)信息的基礎(chǔ)上,收集了大量的一手資料,編制了《2018-2022年3C行業(yè)機(jī)器人需求分析報(bào)告》。但近期部分本體廠商開(kāi)始涉足集成,也有集成商嘗試自己做機(jī)器人本體,比較和睦的關(guān)系開(kāi)始變得有些微妙。



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