空壓機溫度衡量

溫度是指衡量某一物質在某一時間能量水平的方法，溫度范圍是根據水的冰點和沸點[2]。

在攝氏溫度計上，水的冰點為零度，沸點為100 度。

在華氏溫度計上，水的冰點為32 度，沸點為212 度。

海拔高度：

按海平面垂直向上衡量，海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機工程方面是個重要因素，因為海拔高度越高，空氣變得越稀薄，壓力變得越低

既然高海拔上的空氣比較稀薄，那么電動機的冷卻效果就比較差，這使得標準電動機只能局限在一定的海拔高度內運行。

空壓機

設備選型需采用效能高的壓縮機，針對企業(yè)生產用氣情況，需要考慮用氣高峰期和低谷期使用情況，可采用變工況，采用永磁變頻螺桿式空壓機，有利于節(jié)能。

目前，國內的永磁變頻螺桿空壓機，其永磁電機比一般的電機節(jié)能10%以上，具有恒壓空氣，不會造成壓差浪費，用多少氣打多少氣，不用加卸載等優(yōu)勢。比一般的空壓機節(jié)能30%以上。變頻生產用氣對現(xiàn)代生產制造尤其適合，大用氣量的單位也可采用離心機組，大流量緩解高峰用氣不足問題。

互聯(lián)網大數(shù)據時代多臺設備采用集中控制，是現(xiàn)代企業(yè)管理手段提高一個很好的方式。將多臺空壓機集中聯(lián)動控制，可以避免多臺空壓機參數(shù)設置時造成的階梯式排氣壓力上升，造成輸出空氣能源浪費。多臺空氣壓縮機組的聯(lián)控，后處理設備設施聯(lián)動控制，供氣系統(tǒng)流量監(jiān)控、供氣壓力的監(jiān)控、供氣溫度的監(jiān)控能有效避免設備運行出現(xiàn)的各種問題，提高設備運行可靠性。

空氣壓縮機的危險、有害分析與預防：壓縮機及其配套各零部件發(fā)生異常均有可能導致空壓機故障或空壓機事故的發(fā)生。

一、空壓機危險性分析及事故預測(1)由于空氣具有氧化性能，尤其在較高壓力下，輸送系統(tǒng)又具有較高的流速，因此系統(tǒng)的危險既具有氧化(熱)的危險，又具有高速磨損及摩擦的危險。由于壓縮機的氣缸、貯氣器、空氣輸送(排氣)管線因超溫、超壓可以發(fā)生炸，因此，壓縮機各部件的機械溫度應控制在允許范圍內。