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發(fā)布時(shí)間:2020-08-23 16:39  







怎么安裝自動(dòng)感應(yīng)門(mén)?感應(yīng)探測(cè)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí),感應(yīng)探測(cè)器將收集信號(hào),生成脈沖信號(hào),其后脈沖信號(hào)傳給主控器,主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行,同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù),以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。馬達(dá)得到一定運(yùn)行電流后做正向運(yùn)行,將動(dòng)力傳給同步帶,再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具系統(tǒng)使門(mén)扇開(kāi)啟;門(mén)扇開(kāi)啟后由控制器作出判斷,如需關(guān)門(mén),通知馬達(dá)作反向運(yùn)動(dòng),關(guān)閉門(mén)扇。

自動(dòng)感應(yīng)門(mén)怎么接線的?自動(dòng)門(mén)感應(yīng)器一般有七個(gè)部件,分別是皮帶張緊輪部件、接線架裝置、動(dòng)力梁、通用調(diào)節(jié)型吊架、微電腦智能控制系統(tǒng)、動(dòng)力裝置、皮帶部件。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



大扭力gao效率:驅(qū)動(dòng)裝置采用gao效率,大扭矩,小體積DC無(wú)刷馬達(dá),齒輪箱采用螺旋齒輪,令運(yùn)轉(zhuǎn)更加快速寧?kù)o,制動(dòng)平穩(wěn)。

方便性:良好的模塊化設(shè)計(jì),使施工非常簡(jiǎn)單。用戶只需按說(shuō)明把各種組件在動(dòng)力梁上固定好,然后把電源和其他接口連接好,通電即可運(yùn)行。

安全性:碰到障礙物時(shí)門(mén)會(huì)自動(dòng)反彈,并迅速打開(kāi),避免夾人事件和機(jī)組損壞現(xiàn)象發(fā)生。

適用性:標(biāo)準(zhǔn)配置可以連接多種附加配件,適用性強(qiáng),可適用于各種場(chǎng)合、環(huán)境。節(jié)約性:可根據(jù)人liu量多少調(diào)整門(mén)的開(kāi)啟大小,避免門(mén)多次開(kāi)啟,同時(shí)減少室內(nèi)空調(diào)暖氣流失,節(jié)約能源。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制



玻璃感應(yīng)門(mén)和電子感應(yīng)門(mén)的總稱。那么,這些傳感器門(mén)的原理是否相同?接下來(lái),讓小編介紹傳感器門(mén)原理的相關(guān)內(nèi)容,讓我們一起來(lái)看看。當(dāng)傳感器檢測(cè)到有人進(jìn)入時(shí),它會(huì)將脈沖信號(hào)發(fā)送到主控制器。主控制器判斷后,通知電機(jī)運(yùn)行,并監(jiān)控電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),通知電機(jī)強(qiáng)制進(jìn)入慢速運(yùn)行。電機(jī)獲得一定的運(yùn)行電流后,它將向前運(yùn)行,電源將傳輸?shù)酵綆АH缓笸綆?dòng)力傳遞到吊具系統(tǒng)以打開(kāi)門(mén)扇。門(mén)打開(kāi)后,控制器將做出判斷。如果門(mén)關(guān)閉,則通知電機(jī)反轉(zhuǎn)。移動(dòng)到門(mén)并關(guān)閉門(mén)扇。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制


自動(dòng)門(mén)的基本組成大體上相同,有了以上構(gòu)成,再加上開(kāi)門(mén)信號(hào),就可以配置成一套簡(jiǎn)單的自動(dòng)門(mén)系統(tǒng)了,就是可以將人接近門(mén)的動(dòng)作識(shí)別為開(kāi)門(mén)信號(hào)的控制單元,通過(guò)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將門(mén)開(kāi)啟,在人離開(kāi)后再將門(mén)自動(dòng)關(guān)閉,并對(duì)開(kāi)啟和關(guān)閉的過(guò)程實(shí)現(xiàn)控制的系統(tǒng)。通常情況下,不同種類(lèi)的自動(dòng)門(mén)其工作原理有一些不同,具體如下。

1、自動(dòng)門(mén)感應(yīng)器工作原理:

自動(dòng)門(mén)感應(yīng)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí),將脈沖信號(hào)傳給主控器,主控器判斷后通知馬達(dá)運(yùn)行,同時(shí)監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù),以便通知馬達(dá)在一定時(shí)候加力和進(jìn)入慢行運(yùn)行。馬達(dá)得到一定運(yùn)行電流后做正向運(yùn)行,將動(dòng)力傳給同步帶,再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具系統(tǒng)使門(mén)扇開(kāi)啟;




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