熱熔型路面標(biāo)線涂料是實(shí)際施工中常使用的涂料，也是道路標(biāo)線涂料產(chǎn)品中性價(jià)比較高、較為成熟的一種路面標(biāo)線涂料，也是施工工藝比較成熟的一種路面標(biāo)線材料，但在實(shí)際使用和施工過程中，也存在一些問題困擾著很多人。今天路虎交通就給大家來科普一下熱熔型路面標(biāo)線涂料使用過程中的一些小常識(shí)。

首先什么是熱熔型路面標(biāo)線涂料？

熱熔型路面標(biāo)線涂料為粉末狀固體，是由石油樹脂、EVA、PE蠟、顏填料等材料組成。 涂料存放時(shí)間過長影響涂料品質(zhì)，其中助劑一般為小分子物質(zhì)，易揮發(fā)、易滲透，若存放時(shí)間過長，助劑會(huì)從涂料中滲透到空氣中，導(dǎo)致涂料變脆變硬。

道路標(biāo)線_施工牌的反光原理：

反光施工牌的組成：一般由標(biāo)志底板、標(biāo)志面、立柱、緊固件、基礎(chǔ)等幾部分組成。而標(biāo)志版面材質(zhì)就是反光膜。反光膜材質(zhì)是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料，利用玻璃珠技術(shù)，微棱鏡技術(shù)、合成樹脂技術(shù)、薄膜技術(shù)和涂敷技術(shù)和微技術(shù)制成。這種逆反射材料遇到光會(huì)反光，因此我們白天看到的那些施工牌即使在黑夜中也能夠發(fā)光發(fā)亮。

道路標(biāo)線主要分為:熱熔標(biāo)線，冷漆標(biāo)線（常溫），彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。

熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短，價(jià)格低、耐磨性高。冷漆劃線（常溫）采用特種道路冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等等。

熱熔劃線施工流程:

1、反光熱熔標(biāo)線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機(jī)內(nèi)加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分?jǐn)嚢?0分鐘左右后進(jìn)行涂敷。

3、標(biāo)記位置并測量，按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的位置和圖形，然后在標(biāo)記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時(shí)撒布反光玻璃珠，增加夜間識(shí)別性，標(biāo)線厚度150mm。