汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚）內，柔軟而不容易折斷。

由于汽車行業(yè)的特殊性，汽車線束的制造過程也比其他普通線束較為特殊。東莞市眾耀自動化設備有限公司始終以精益求精、拒絕將就、追求品質優(yōu)良的質量方針；非標自動化設備的優(yōu)勢，是提高生產效益，降低成本，實現企業(yè)自動化/智能化水平，助力企業(yè)長久穩(wěn)定發(fā)展。以誠信求生存、以質量求發(fā)展、以品牌某效益、以創(chuàng)新迎未來的經營理念；幫助客戶提高生產效率、降低生產成本、實現利益較大化，同時促進企業(yè)價值、員工價值、客戶價值共同成長。歡迎新老客戶來電咨詢！

眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、汽車線束連接器、工業(yè)連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產品非標設備定制有著豐富的實踐經驗和大量的成功案例。我國行業(yè)標準只是規(guī)定主色，例如規(guī)定單黑色專用于搭鐵線，紅單色用于電源線，不可混淆。

目前在工廠、制造業(yè)中的主流大軍，毋容置疑是現在的90后；一方面是因為企業(yè)自身要求決定，另一方是因為70后和80后早已成家立業(yè)；汽車線束FAKRA生產線設備上各端頭都會打上標志數字和字母，以標明導線的連接對象，操作者看到標志能正確連接到對應的電線和電氣裝置上，這在修理或更換汽車線束時特別有用。而90后剛出社會沒多久，很多都還沒有找到很好的發(fā)展，都需要從基層進行摸爬滾打，他們從小的生活條件都是要比80后的要好的，對工廠的勞累枯燥生活、很多都是不能接受的，特別是工資不高的工廠一線；所以就工廠造成非常大的跳槽現象、所以為了穩(wěn)定生產、就不得不購買自動化設備代替人工。

    目前新能源汽車線束連接器還沒有專門的行業(yè)標準和國家標準，因此導致高壓連接器產品質量良莠不齊。一般大中型企業(yè)基本都有自己的生產經驗和標準，但也有部分作坊式企業(yè)以價格拼市場，品質難以保證，這樣會造成連接器的選用及使用存在一些質量及安全隱患。在電氣連接系統中，連接器的質量尤為重要，這成為保障電連接安全可靠至關重要的因素。真真切切的為客戶減低人力物力成本，為客戶實現自動化、提高經濟效益。全球連接器市場而言，市場集中度較高，基本被美國、日本、臺灣等國家地區(qū)所占據，全球前十大連接器產商占比超過60%，泰科一家占比就超20%以上。

始終以精益求精、追求品質、技術優(yōu)良的質量方針；而90后剛出社會沒多久，很多都還沒有找到很好的發(fā)展，都需要從基層進行摸爬滾打，他們從小的生活條件都是要比80后的要好的，對工廠的勞累枯燥生活、很多都是不能接受的，特別是工資不高的工廠一線。以誠信求生存、以質量求發(fā)展、以品牌某效益、以創(chuàng)新迎未來的經營理念；幫助客戶提高生產效率、降低生產成本、實現利益較大化，同時促進企業(yè)價值、員工價值、客戶價值共同成長。