由于系統(tǒng)會有車輛詳細(xì)信息，的停車時間，車輛進(jìn)出場也會發(fā)出聲響，這在一定程度上能夠減少車輛被盜行為，補(bǔ)充介紹說，“智能停車系統(tǒng)功能逐步完善后，車主能夠在短時間內(nèi)找到合適的車位，大大減少找車位的時間，有效緩解交通擁堵的現(xiàn)狀。智能停車系統(tǒng)的使用，在更加方便市民出行的同時，也能夠有效地保障市民的權(quán)益，以及減輕停車管理保管員的工作量。

智能停車場系統(tǒng)施工布線。

一、停車場系統(tǒng)所用的控制主板的信號線是不可以與交流電源線平行鋪設(shè)的，所以應(yīng)該盡量避免穿在同一PVC管內(nèi)。

二、停車場系統(tǒng)在布線的時候需要避免導(dǎo)線產(chǎn)生接頭。如果必須有接頭，那么接頭也應(yīng)該使用壓線或焊接并作防水處理。

三、停車場布線所有外部設(shè)備連接的線頭不能太長，以免外露造成短路現(xiàn)象，停車場系統(tǒng)布線時一定要對線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

系統(tǒng)方案及功能原理

1. 系統(tǒng)方案

1.1. 停車場出入口（收費(fèi)系統(tǒng)）

根據(jù)項目實(shí)際情況并結(jié)合我公司多年的設(shè)計施工經(jīng)驗(yàn)，該項目出入口總體設(shè)計為 進(jìn) 出。

l 入口處主要由一臺卡口專用高速攝像機(jī)（主機(jī)）、一臺卡口專用高速攝像機(jī)（輔機(jī)）、一臺高速道閘、三個地感線圈、一個入口顯示屏構(gòu)成。

l 出口處主要由一臺卡口專用高速攝像機(jī)（主機(jī)）、一臺卡口專用高速攝像機(jī)（輔機(jī)）、一臺高速道閘、三個地感線圈，一個收費(fèi)顯示屏、一臺收費(fèi)終端構(gòu)成。

l 管理中心主要由服務(wù)器及免取卡管理系統(tǒng)軟件構(gòu)成。

另外，系統(tǒng)還可選配監(jiān)控終端及狀態(tài)顯示儀等多種設(shè)備應(yīng)用。

通過出入口的數(shù)據(jù)采集、上傳和調(diào)用、處理等系列動作，實(shí)現(xiàn)通出入口管理收費(fèi)功能。

停車場管理平臺

停車場管理平臺對出入場的車輛進(jìn)行統(tǒng)一的、精細(xì)化的管理。對不同類型的車場進(jìn)行設(shè)置不同的收費(fèi)、放行規(guī)則，支持多樣化的收繳費(fèi)模式，例如：自助繳費(fèi)、崗?fù)な召M(fèi)、中央繳費(fèi)等，可對停車場內(nèi)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的維護(hù)，管理，并提供多樣化的報表協(xié)助用戶分析停車場的運(yùn)營情況，提高停車場的運(yùn)行效率。江蘇金奇歡迎您的咨詢，我們將竭誠為您服務(wù)。