立式車床，適宜加工中、小型盤等、立柱，有良好的穩(wěn)定性和抗震性能 立式結(jié)構(gòu)，裝夾工件方便。

在使用立式數(shù)控車床，也要注意對數(shù)控立車的維護(hù)，與保養(yǎng)，這樣立車使用時(shí)間會(huì)很長，還不影響加工生產(chǎn)的效率。

數(shù)控立式車床晶閘管在整流狀態(tài)下缺相和在逆變狀態(tài)下缺相結(jié)果是不同的。

如果車間的電壓供電系統(tǒng)正常，沒有大的波動(dòng)，也許不會(huì)燒壞晶閘管。交流電網(wǎng)電壓波動(dòng)大，車間變壓器容量小，超負(fù)荷運(yùn)行，再加之B相正組觸發(fā)脈沖幅值小，及車間供電系統(tǒng)的總開關(guān)盒的損壞等綜合原因造成了這次故障的發(fā)生。

立式車床與普通車床的區(qū)別在于其主軸是垂直的，相當(dāng)于把普通車床豎直立了起來。由于其工作臺(tái)處于水平位置，適用于加工直徑大而長度短的重型零件。

數(shù)控立式車床，適宜加工中、小型盤、蓋類零件 高強(qiáng)度鑄鐵底座、立柱，有良好的穩(wěn)定性和抗震性能。

特點(diǎn)

1、具有大型正規(guī)立車的精度、功能；2、無級(jí)調(diào)速，主電機(jī)變頻調(diào)換轉(zhuǎn)速；3、價(jià)格經(jīng)濟(jì)，結(jié)構(gòu)更科學(xué)。

日本車銑復(fù)合報(bào)價(jià)采用高速切削技術(shù)可加工淬硬鋼，而且可得到很高的表面質(zhì)量，取得以銑代磨的加工效果，不僅節(jié)省了大量的時(shí)間，還提高了加工表面質(zhì)量。數(shù)控立車主軸是垂直地面與人體站立平行，由于主軸立式安裝于其他安裝形式，避免了主軸的高速旋轉(zhuǎn)慣性造成橢圓加工，而展現(xiàn)出近真圓的精度。數(shù)控立式車床精度保持的準(zhǔn)確，使用方便，操作也不難，適合多種場合使用。

數(shù)控立式車床適宜加工中、小型盤、蓋類零件高強(qiáng)度鑄鐵底座、立柱，有良好的穩(wěn)定性和抗震性能立式結(jié)構(gòu)，裝夾工件方便，占地面積小采用油水分離結(jié)構(gòu)，使冷卻水清潔環(huán)保持久分離式冷卻水箱，便于清洗精密、高剛度彈筒式主軸結(jié)構(gòu)，便于維修主軸套筒全對稱、懸掛式設(shè)計(jì)。

數(shù)控立式車床用來加工直徑和分量比力大，或在臥式車床上難于安裝的工件，主軸軸線垂直于程度面、工件安裝在程度反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)工作臺(tái)上的車床，由工作臺(tái)帶動(dòng)作扭轉(zhuǎn)的主活動(dòng)，由垂架和側(cè)刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給活動(dòng)。也用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對較小，外形復(fù)雜的大型和重型工件。