電子測量儀器的防水等級反映了儀器防潮和防塵的能力，特別是對于戶外活動中，免不了處于高濕或多塵沙的惡劣環(huán)境中，儀器的密封和防水能力對于保證儀器的安全運轉(zhuǎn) 和壽命就至關(guān)重要。為此，國際上制訂IEC529標準。IPX9防水等級試驗箱用于測量水射流沖擊力的裝置，詳見下圖“品達公司IPX9試驗裝置實物相片”，公差范圍內(nèi),應(yīng)根據(jù)上限和下限驗證沖擊力分布。為了與此相適應(yīng)，日本工業(yè)標準中將電子儀器的防水保護分為10個等級，分別以IPX1、IPX2……表示。

 ipx9k高溫/高壓噴水試驗箱噴淋覆蓋的面積，先看一下相應(yīng)標準的要求：向受測試樣外殼各方向噴射高溫/高壓水無有害影響。這里請注意，參照下圖噴嘴布局圖，共四支噴嘴，分別是從0°，30°，60°，90°四個角度噴淋，每個角度噴水30s，4個角度共120s（時間長短可設(shè)定）。由此可知，標準中所說的各方向噴水，是指除試樣底部以外的外殼各方向，當然咯，如果試驗有特殊要求，一次試驗完之后，可以把產(chǎn)品翻過來再噴淋一遍，也便360°無死角噴水了。[4][5][6]國內(nèi)汽車電線束插接器待業(yè)標準QC417系列標準中高壓水噴霧試驗就是引用此IPX9K試驗要求而成。品達公司歡迎各位客戶來電詢購ipx9k高溫/高壓噴水試驗箱。

 總的來說，歐、美、日系車企標準要嚴格于國際標準，不過具體到防水試驗上，基本上在本國汽車待業(yè)或者ISO標準的基礎(chǔ)上改進。

        德國大眾汽車公司對汽車電器電子產(chǎn)品的通用試驗要求中對防水試驗的要求就是引用自德DIN40050-9標準中的IPX9K的基本要求，不過對測試水溫調(diào)整為10℃，噴水位置改為40度角，測試樣品預(yù)處理達到一定的高溫值來測。

        美國通用汽車公司則引用ISO 20653標準的IP防水等級。

        法國標志公司對汽車燈具的環(huán)境試驗要求中引用 了DIN40050-9中的IPX4K的要求，不過把擺管旋轉(zhuǎn)角度改為360度，測試時間在4bar水壓下也相應(yīng)加長到1個小時，1bar水壓下修改為通電1小時斷電2小時共進行8個循環(huán)試驗。

將要在2007年12月1日開始實施的新版GB10485-2007標準對汽車外部照明燈具防水試驗的要求有兩種方式：

其中一種為試驗箱內(nèi)噴水彎管以60°/s的速度在樣品兩側(cè)掃掠，轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)速按1~3RPM進行2個循環(huán)試驗共10min。每個噴水孔水流量為0.6L/min，水壓400KPa。這也是德是標準DIN40050-9中IPX4K的要求。

另外一種防水試驗方法采用了美國SAE標準中對汽車燈具IP防水試驗的規(guī)定：兩個錐形噴頭與旋轉(zhuǎn)平面（轉(zhuǎn)速為4.0RPM）的法線成45度角，降水速率2.5mm/min，持續(xù)噴水12小時。