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發(fā)布時(shí)間:2021-08-29 15:29  
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視頻作者:山東鈺力起重機(jī)械有限公司









  門(mén)式起重機(jī)(又稱(chēng)龍門(mén)起重機(jī))是橋架通過(guò)兩側(cè)支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機(jī)。龍門(mén)吊配備防滑墊,當(dāng)惡劣天氣來(lái)臨的時(shí)候,把防滑墊放到車(chē)輪附近,防止其來(lái)回晃動(dòng),最終偏離軌道。在結(jié)構(gòu)上由門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起重小車(chē)和電氣部分等組成。有的門(mén)式起重機(jī)只在一側(cè)有支腿,另一側(cè)支撐在廠房或棧橋上運(yùn)行,稱(chēng)作半門(mén)式起重機(jī)。門(mén)式起重機(jī)的門(mén)架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構(gòu)成。為了擴(kuò)大起重機(jī)作業(yè)范圍,主梁可以向一側(cè)或兩側(cè)伸出支腿以外,形成懸臂。



  (一)目的   一旦龍門(mén)吊發(fā)生事故了,就會(huì)產(chǎn)生一些麻煩,不管是對(duì)使用廠家,還是生產(chǎn)廠家,都會(huì)面臨一些棘手的麻煩,使用龍門(mén)吊的,耽誤生產(chǎn),而龍門(mén)吊廠家要派人對(duì)龍門(mén)吊進(jìn)行維修,為了不影響兩方面的處理速度,特寫(xiě)明處理措施和職責(zé)。  

   (二)龍門(mén)吊職責(zé) 成立管理和指揮組,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)操作,有專(zhuān)業(yè)的聯(lián)系廠家,有負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的人員,保護(hù)好一切證據(jù)。 

?。ㄈ堥T(mén)吊事故應(yīng)急措施   1、龍門(mén)吊管理人員應(yīng)該立即報(bào)告事故發(fā)生的情況,給廠區(qū)主要負(fù)責(zé)人,然后聯(lián)系龍門(mén)吊維修廠家到場(chǎng)勘察。架橋機(jī)主要是架設(shè)橋梁用,吊運(yùn)混凝土梁到zhi定的位置,用來(lái)調(diào)整方向,是靠四個(gè)支柱來(lái)完成支撐的。   2、了解龍門(mén)吊的情況,拍照取得一些重要數(shù)據(jù),保證以后能拿出來(lái),讓雙方都能接受。   3、讓一些無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng),保證安全。。   4、假如有人被壓在龍門(mén)吊下面,立即撥打120,尋找多個(gè)千斤頂,同時(shí)支撐,把龍門(mén)吊移高,救出人員。   5、認(rèn)真填寫(xiě)事故報(bào)告,把一些情況都羅列出來(lái)。    

       解決辦法:    1、如果有人員受傷,立即施救,查看龍門(mén)吊有無(wú)砸到一些重要的物體,如果液體、物品等。在操作過(guò)程中如果操作上有失誤,不但對(duì)龍門(mén)吊本身有損,使龍門(mén)吊的質(zhì)量大打折扣,同時(shí),也可能會(huì)對(duì)龍門(mén)吊操作人員或其它人員造成不必要的傷害,這樣引起的結(jié)果和損失是不可估量的,所以,在龍門(mén)吊安全作業(yè)方面,一定要嚴(yán)格按照說(shuō)明來(lái)執(zhí)行。   2、成立應(yīng)急小組,讓一些消防、保安等人員到位。   3、防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,讓龍門(mén)吊不在移動(dòng),或下落,應(yīng)該有支撐物體。   4、如果責(zé)任是龍門(mén)吊操作人員的,必須明確責(zé)任,是廠家安裝的問(wèn)題,也要明了。



6、注意被吊起的重物,不得超過(guò)額定起重量;

7、要與掛鉤工緊密配合,只聽(tīng)從掛鉤工所發(fā)出的信號(hào),但“停車(chē)”信號(hào)不論誰(shuí)發(fā)出,均應(yīng)立即停車(chē);

8、不允許利用大車(chē)或小車(chē)拖動(dòng)重物;

9、不論大車(chē)或小車(chē),必須以慢速逐漸靠近端部,不允許靠碰擋架以達(dá)到停車(chē)目的;

10、起重機(jī)的控制器應(yīng)逐級(jí)開(kāi),在機(jī)構(gòu)未完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來(lái)進(jìn)行制動(dòng);但用作防止事故發(fā)生時(shí),控制器只能打在反向一擋;

11、無(wú)人、不工作時(shí),應(yīng)該將夾軌器放在處于非工作狀態(tài),并使之夾緊軌道;

12、在電壓顯著降低和電力輸送中斷時(shí),主開(kāi)關(guān)必須斷開(kāi),所有控制器處在0位;

13、如在停電期間,吊鉤上有重物時(shí),要警告不準(zhǔn)有人在重物下通行;

14、當(dāng)起重機(jī)工作停止后,吊具要升到接近上極限位置,使控制器處在0位,斷開(kāi)主開(kāi)關(guān),并加以鎖好;

15、清掃和日檢起重機(jī),檢查各部分情況,將操作中所發(fā)現(xiàn)的故障,認(rèn)真填寫(xiě)在交接班記錄本上,并報(bào)告有關(guān)部門(mén)及接班司機(jī)。


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