愛默生井道施工升降機(jī)

1）升降機(jī)安裝完成后并經(jīng)有關(guān)檢測(cè)部門檢測(cè)合格后方能正式使用。

2）安全操作規(guī)程

（1）升降機(jī)操作人員必須身體健康，并經(jīng)培訓(xùn)合格，持有有效。

（2）司機(jī)必須熟悉升降機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、性能及運(yùn)行特點(diǎn)和操作規(guī)程。

（3）司機(jī)工作時(shí)必須戴好安全防護(hù)用品。

（4）升降機(jī)吊籠內(nèi)嚴(yán)禁超載、嚴(yán)禁貨物伸出吊籠運(yùn)行。

（5）吊籠上下運(yùn)行時(shí)，籠頂上的吊桿不準(zhǔn)帶載運(yùn)行。

（6）七級(jí)以上大風(fēng)及雷雨等惡劣氣候情況下嚴(yán)禁運(yùn)行。

（7）限速器及漲緊裝置、安全鉗、減速限位極限開關(guān)等安全保護(hù)裝置作業(yè)后，未復(fù)位前嚴(yán)禁吊籠運(yùn)行。

上海愛默生施工升降機(jī)

井道施工機(jī)械依附電梯井道，無需外井架，與傳統(tǒng)升降機(jī)相比節(jié)約70%以上的鋼材。且速度快能耗低，如同座高鐵施工舒適快捷，SSD200施工升降機(jī)的載重為1.6噸/2.0噸，速度為每分鐘120米/150米，變頻電機(jī)功率只有22kw，同等效率的施工升降機(jī)需要6個(gè)11kw的電機(jī)帶動(dòng)，電機(jī)功率達(dá)66kw，相差44kw，以升降機(jī)每天施工8個(gè)小時(shí)計(jì)算，每天省電近352kw，每月節(jié)省用電10600kw，真正達(dá)到國家提倡的節(jié)能減排理念。

安全平臺(tái)的搭建參照井道布置圖以及安全平臺(tái)的裝配圖，搭建過程中，應(yīng)注意施工作業(yè)人 員始終要穿戴好安全設(shè)備以及綁定好臨時(shí)生命線；

安全平臺(tái)搭建完成后，應(yīng)在安全平臺(tái)上方的井道內(nèi)部選取合適的位置進(jìn)行洞內(nèi)生命線固定

確保生命線固定支架安裝牢固后，應(yīng)先從洞內(nèi)生命線固定支架綁定好生命線，將此生命線綁緊 在洞內(nèi)施工人員身上后，方可取下由洞口臨時(shí)生命線支架引出的生命線

安全平臺(tái)搭建完成后，后面的所有安裝作業(yè)應(yīng)確保施工人員穿戴好完整的安全設(shè)備以及懸

吊綁緊洞內(nèi)生命線，否則不可進(jìn)行安裝作業(yè)（必須使用全身式安全帶）。

上海愛默生施工升降機(jī)安全平臺(tái)的安裝

安全平臺(tái)主要由折彎件及角鋼組成，用膨脹螺栓固定在頂層地面及洞口，在搭設(shè)時(shí)根據(jù)升降機(jī)井 道布置圖及安全平臺(tái)裝配圖從洞口向洞內(nèi)逐步鋪設(shè)，安裝步驟如下：

3.1 在洞口搭建安全平臺(tái)立柱，平臺(tái)立柱通過膨脹螺栓固定在洞口墻體

3.2 將安全平臺(tái)斜拉桿連接板與邊梁連接板分別安裝到兩根立柱上，在將兩根邊梁搬運(yùn)至洞門口 使用橫梁連接兩根邊梁。

3.3 安裝平臺(tái)兩側(cè)斜拉桿，將兩根斜拉桿用螺栓連接，再將兩根斜拉桿分別連接至斜拉桿連接板 與邊梁。

3.4 將邊梁推入井道中，待兩側(cè)斜拉桿完全平行時(shí)，鎖緊邊梁與邊梁連接板。