購買高速公路護欄打樁機一定要知道這幾件事

購買高速公路護欄打樁機一定要知道這幾件事

遇到很多客戶，他們都是頭一次接觸，看到高速公路護欄打樁機行業(yè)很賺錢，他們也想買一個，但是頭一次接觸有點困惑，不知道怎么買，畢竟幾十萬的產(chǎn)品還是需要仔細(xì)考慮的，其實選一個質(zhì)量好的打樁機并沒有你想的那么難，只要你注意幾點，打樁機就是用于地基處理的工程。目前對地基剛度的要求越來越高。農(nóng)村建設(shè)的房屋一般是二、三層小樓。高速公路護欄打樁機深度要求較低，一般在4-7m左右，不同部位要求不高，一般根據(jù)當(dāng)?shù)匾蟠_定。筒式柴油護欄打樁機為活塞沖擊式，構(gòu)造先進，打樁能量大，工作效率強，能打各種類型的樁。城鎮(zhèn)房屋一般為高層建筑。

相對而言，地基處理的要求相對較高。在城市建設(shè)中，對高層建筑的要求一般為10-30米。打樁機的價格也比較高，不到10萬，超過10萬。首先，我們要檢查工作環(huán)境，了解工作區(qū)的地質(zhì)條件和施工現(xiàn)場的建設(shè)目標(biāo)，要建多高的樓層，了解我們要或正在進行的工程中涉及的樁的堆積（深度和直徑）。護欄打樁機的分類護欄打樁機利用液壓能將錘體提升到一定高度，錘體依靠自重或自重加液壓能下降，進行錘擊。其次，在線查詢打樁機型號的廠家，根據(jù)自己的需要，從中選擇3-5家實力較強的廠家，很好是某個地區(qū)的廠家，以便調(diào)查第三，從所選廠家中選擇您需要的型號，具體參數(shù)、工作要求請咨詢廠家，售后服務(wù)，并請廠家提供一些基本的視頻資料供參考。

四，打電話給廠家，哪些廠家可以通過電話溝通更加成熟和專業(yè)。五，現(xiàn)場檢查，也是很重要的一點，就是到生產(chǎn)廠家去看產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝、材料質(zhì)量和專業(yè)水平，親自試運行，選出滿意的，檢查公司的售后服務(wù)

高速公路護欄打樁機樁工機械分類

高速公路護欄打樁機樁工機械分類

根據(jù)預(yù)制樁和灌注樁的不同施工方法,把樁工機械分為兩類預(yù)制樁施工機械。

高速公路護欄打樁機預(yù)制樁的施工方法主要有三種:打入法、振動法、壓入法。

(1)打入法。高速公路護欄打樁機是用樁錘沖擊樁頭,使樁貫入土中。使用的樁機主要有三種:①蒸汽錘:是以蒸汽或壓縮空氣為動力,在柴油錘發(fā)展起來后,逐漸被淘汰。②柴油錘:工作原理類似于柴油發(fā)動機,是目前較普遍使用的樁機,但公害較嚴(yán)重。在操作高速公路護欄打樁機之前，請檢查機械零件和液壓系統(tǒng)是否正常，并檢查機器發(fā)動機的水位和正常標(biāo)記后的機油，然后再啟動發(fā)動機并以低速無故障運行。③液壓錘:是一種新型打樁機械,具有沖擊頻率高、沖擊能量大、公害少等優(yōu)點,但其構(gòu)造復(fù)雜造價高。

(2)振動法。高速公路護欄打樁機用振動錘,使樁身產(chǎn)生高頻振動,樁尖和樁身的振動使周圍土的阻力大大減小、在樁的自重上施壓力,便可使樁貫入土中。

(3壓入法。將樁頭套在壓樁機的卡頭上,通過壓樁機的液壓裝置,給樁以強大靜壓力把樁壓入土中。具有噪聲小、樁頭不受損壞的優(yōu)點,但樁機笨重。

2.高速公路護欄打樁機灌注樁施工機械

灌注樁的施工關(guān)鍵在成孔,有擠土成孔和取土成孔兩種方法。

(1)擠土成孔法。把一-根鋼管打人土中,至設(shè)計深度后,將鋼管拔出,即可成孔。使用樁機與打預(yù)制樁相同,一般采用振動錘,既可將鋼管打入,還可將鋼管拔出。

(2)高速公路護欄打樁機取土成孔法。使用的樁機主要有四種:①螺旋鉆孔機:其工作原理類似于麻花鉆,邊鉆孔邊出土,是施工小直徑樁孔的主要設(shè)備。②反循環(huán)鉆機:這種鉆機的鉆頭只進行切土作業(yè),構(gòu)造很簡單。取土的方法是把土制成泥漿,用空氣提升法或噴水提升法,將泥漿取出③回轉(zhuǎn)斗鉆孔機:其挖土、取土裝置是一個鉆斗,鉆斗下有切土刀,斗內(nèi)可以裝土。(3)起落架起落架安裝在樁機主柱的柱錘滑道上，其作用是提升樁錘，在啟動時提升上活塞。④全套管鉆孔機:是一種大直徑成孔設(shè)備,它利用沖抓錐挖土、取土,為防止孔壁坍落,在沖抓的同時,將一套管壓人。

高速公路護欄打樁機搬動操作桿

高速公路護欄打樁機搬動操作桿

(2)高速公路護欄打樁機操作方法。樁錘起吊前,汽缸應(yīng)在護欄打樁機止偶然自動落錘發(fā)生事故。

工作開始時護欄打樁機放下鉤架,使其與汽缸勾連,然后開動卷揚機,把鉤架與汽缸一起提升。搬動操作桿,使汽缸落下,樁錘開動。當(dāng)汽缸快要落到活塞上時,拉動油門,使油泵供油,若油門拉住不動,則油泵停止供油樁錘停止工作。

2.筒式柴油錘

(1)構(gòu)造。高速公路護欄打樁機主要由錘體、燃料供給系統(tǒng)、滑潤系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及起落架組成。如圖1012所示。

筒式柴油錘的汽缸是固定的,沖擊部分是活塞。護欄打樁機活塞下端呈球形,汽缸底部有一球形窩,當(dāng)活塞向下運動時,低壓油泵把柴油壓入球形凹窩中,當(dāng)活塞沖擊在汽缸底部時,由于柴霧化燃燒產(chǎn)生的力使活塞向上跳動。打樁機駕駛員進行崗前培訓(xùn)，了解鋼護欄打樁機的結(jié)構(gòu)，原理和性能，充分利用打樁機檢查并排除故障，確保打樁機正常平穩(wěn)運行。這種錘每分鐘沖擊50~60次,這種錘配置多功能式樁架,可打直樁及斜樁。

高速公路護欄打樁機全部工作機構(gòu)設(shè)置在錘體內(nèi),錘體由上汽缸、下汽缸、上活塞、下活塞組成,上活塞是樁錘的沖擊部分,下活塞承受上活塞的沖擊并傳給樁頭的部件冷卻系統(tǒng)。有水冷卻和空氣冷卻兩種。起落架是用來啟動樁錘和提升樁錘的裝置。