(1)挖泥船裝機功率（kw)：是指絞吸式挖泥船各柴油機的功率之和。挖泥船工程建設在利用地下水的過程中，還須加強管理，避免盲目開采而引起不良后果。一般的挖泥船裝配2~3臺柴油機。一臺柴油機作為主動力，    通過齒輪箱帶動泥泵；一臺柴油機作為輔助動力，帶動液壓系統(tǒng)、發(fā)電機、水封泵、船底泵等；一臺作為停泊時發(fā)動機使用。有單獨標注主機功率。由于主機功率是與泥泵相匹配的，這樣更能準確反映挖泥船生產(chǎn)能力的大小。

（2 ）挖泥船絞刀功率（kw):是指驅動絞刀頭旋轉的動力裝備值。該指標反映了絞吸式挖泥船的絞刀切削能力。

（3) 挖泥船船長（m)：是指絞刀橋架處于水平位置時自絞刀頭至船艏的距離。

（4）挖泥船型寬（m):是指挖泥船船體兩側護弦間的寬度。如是拼裝船，是兩個邊符箱外延間的距離。

（5）挖泥船型深（m):是指挖泥船船體主甲板至船底部間的高度。

（6）挖泥船（滿載）排水量（m3）：是指挖泥船在油水艙加滿時排開水的體積。實際上反映了整個船體的重量。

（7）挖泥船吸管直徑（mm):是指絞刀橋架內吸泥管的直徑值。

（8）挖泥船定位樁長度：是指船尾部定位鋼樁自頂端至尖底的長度。

根據(jù)挖泥船的用途目標，確定挖泥船的挖深指標。提高挖泥船的挖深指標，能夠擴大挖泥船的使用范圍。但同時也必然提升了挖泥船的建造成本以及生產(chǎn)成本。僅以絞吸式挖泥船為例，在確定其挖深指標時分析如下問題。

A、絞吸式挖泥船的挖深能力取決于所裝備泥泵的特性。絞吸式挖泥船挖深指標一般以18~20m為界限。當挖深指標在20m以內，不需設水下泵，當挖深指標超過20時，則必須裝備水下泵。

B、絞吸式挖泥船裝備水下泵，需增加許多設備，即：水下泵本體、驅動水下泵的原動機、原動機與水下泵聯(lián)結及傳動裝置，以及由此而需增加的其它設備和材料。濰坊特金重工設備有限公司挖泥船工程建設在地下水利用規(guī)劃中要遵循以下原則：（1）挖泥船充分利用地面水，合理開發(fā)地下水，做到地下水和地面水統(tǒng)籌安排。正常情況下，具備同樣清水排量的絞吸式挖泥船（即具備同等排距和生產(chǎn)能力絞吸式挖泥船），裝備水下泵的費用要占全船所需設備費用總和的三分之一以上。

C、在挖深不超過20m的工程中，采用挖深超過20m的挖泥船施工，其施工成本要遠高于采用挖深20m以內的挖泥船進行施工

挖泥船疏挖采用橫挖法,即以左定位樁為主樁，作為橫移擺動中心，利用左右纜交替收放，擺動挖泥。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上，使絞刀的平面軌跡始終保持在設計開挖線內前移，避免重挖和漏挖現(xiàn)象。

各疏挖分區(qū)分條、分層開挖，挖泥船單條標準寬度為28—26米，相鄰的開挖分條重疊不小于2米，以免漏挖。濰坊特金重工設備有限公司租賃外籍施工船舶外企在短時間內無法直接進入我國疏浚工程建設市場，而國內疏浚施工船舶的能力又嚴重不足，租賃外籍施工船舶就成為補充我國目前疏浚力量不足的又一種有效形式。根據(jù)各區(qū)疏挖泥層厚分層疏挖，每層厚度約0.4米，zui大不超過0.5米。開挖好的分區(qū)由技術人員按區(qū)域編號、施工時間、施工班組和質檢情況作好詳細施工記錄，并在平面圖上作好標記。

邊坡擬采取臺階開挖方式進行施工，臺階設計的原則是：上欠下超，超欠平衡。開挖后的邊坡臺階土體在自重和動水的作用下，自然坍塌后形成的邊坡可滿足設計要求。各分層設計開挖邊線技術參數(shù)由施工測量技術人員計算確定，挖泥船操作員按提供的數(shù)據(jù)進行開挖

挖泥船工作面的移位由拖輪完成，錨艇配合，挖泥船拋錨由錨艇完成，錨艇和挖泥船加油時，由油罐車運至60T油駁，再通過油駁完成。