錨桿修正調(diào)直機(jī) 彎曲錨桿修復(fù)機(jī)

隨著煤礦巷道錨桿支護(hù)應(yīng)用的越來越普遍,為更好的提高材料回收復(fù)用、節(jié)支降耗效果,節(jié)約每一根錨桿都會(huì)給礦山企業(yè)帶來效益，因此對(duì)于錨桿變形而又不降低性能時(shí)，應(yīng)把錨桿調(diào)正拉直，重新使用。

錨桿調(diào)直機(jī)工作原理：

錨桿調(diào)直機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)：本機(jī)由泵站提供動(dòng)力，工作時(shí)將彎曲的錨桿在壓緊裝置下進(jìn)行初步壓直，然后插入前后夾緊裝置夾緊，啟動(dòng)主工作油缸進(jìn)行拉直，使之產(chǎn)生塑性變形，從而達(dá)到修復(fù)的目的，使錨桿拉直。

鋼筋調(diào)直切斷機(jī)  鋼筋校直機(jī)性能特點(diǎn)

它可以同時(shí)完成調(diào)直、切斷和除銹工作。性能都能滿足生產(chǎn)要求，此外還有一種數(shù)控鋼筋調(diào)直切斷機(jī)，這種機(jī)型要求鋼筋表面光潔，斷面均勻，否則會(huì)影響光電管工作狀態(tài)，從而影響切斷長(zhǎng)度的準(zhǔn)確性。

設(shè)備特點(diǎn)：

1.氣源一體化減震設(shè)計(jì),工作平穩(wěn),運(yùn)輸方便；

2.雙向彎曲機(jī)構(gòu)，可加工更多箍筋形狀；

3.一體化自動(dòng)送進(jìn)機(jī)構(gòu),確保精度高；

4.德國(guó)工業(yè)PC及CNC控制系統(tǒng)度；

5.同步帶傳送方式，,維護(hù)成本極低；  

 6.雙線送絲系統(tǒng),工程斜面設(shè)計(jì)，不亂絲、調(diào)直效果更好；

7.自動(dòng)門設(shè)計(jì),內(nèi)部維修安全方便；

8.智能化故障識(shí)別報(bào)警系統(tǒng)，便于維修。

錨桿的拉直工作拉直模塊法錨桿的帶螺紋端穿入壓直部分的下部的拉直?？變?nèi)，墊上墊圈（或墊板），擰上兩個(gè)貼實(shí)的螺母，錨桿的另一端，被卡緊在主動(dòng)油缸活塞桿端頭部分夾模內(nèi)。扳動(dòng)主動(dòng)油缸的操縱手把向前壓下，使活塞桿收縮帶動(dòng)活動(dòng)夾緊模裝置，沿機(jī)身移動(dòng)。錨桿在主動(dòng)油缸活塞桿的拉伸作用下，逐漸伸展，完成錨桿的調(diào)整拉直工作。兩端夾緊模拉直法將兩件夾緊模部分，分別安裝連接在壓直部分的下部和主動(dòng)油缸活塞桿的端部，按通油路，旋緊螺母。將錨桿的兩端分別放在兩夾緊模部分的夾模鉗口內(nèi)，扳動(dòng)兩夾具控制閥的手柄，使油缸活塞桿伸出，推動(dòng)楔塊、夾緊模，從而夾緊錨桿。扳動(dòng)主動(dòng)油缸控制手柄，使活塞桿收縮，帶動(dòng)夾具部分沿機(jī)身移動(dòng)，錨桿在拉力下逐漸展伸，從而完成錨桿的調(diào)整拉直工作。