無論是鋼球還是襯板，但凡是耐磨材料都是有磨損和腐蝕的。由于球磨機(jī)設(shè)備研磨介質(zhì)的沖擊、研磨，滑動，滾動和反彈搬動，以及被磨物料的磨蝕性作用，襯板會產(chǎn)生磨損。對于磨損嚴(yán)重的襯板應(yīng)當(dāng)及時換掉，沒有修復(fù)的必要。只有在襯板備件緊缺、磨損不太嚴(yán)重的情況下才對襯板采用堆修理法。

       1、拆卸襯板,并清洗襯板工作表面,直到露出光亮的金屬為止；

       2、在襯板螺栓孔內(nèi)塞入石墨塞子，以保證堆焊后螺栓孔不致于變小，便于襯板固定；

       3、將待修襯板放在堆焊工地施工乎臺上，盡可能水平放置,使襯板工作面朝上。

       煤倉襯板，一種是濕煤粉在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，末了是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當(dāng)煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀。開閘放煤時只能放下少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。

       我公司生產(chǎn)的煤倉襯板具有極高的耐磨性，使用時間久且不易損壞；抗沖擊高，韌性好，受到強(qiáng)烈的沖擊也能迅速恢復(fù)原狀。

已建成全封閉煤倉通風(fēng)差如何改造？

       煤場實施全封閉煤倉后，很多設(shè)計單位做通風(fēng)設(shè)計時，基本上采用煤倉下部百葉窗 上部通風(fēng)天窗的自然通風(fēng)設(shè)計。

       實際使用時，大部分全封閉煤倉通風(fēng)較差，倉內(nèi)通風(fēng)不暢導(dǎo)致溫度高，粉塵濃度大。由于煤倉倉容很大，煤倉下部的百葉窗受到主導(dǎo)風(fēng)向的影響較大，當(dāng)煤倉所在地主導(dǎo)風(fēng)向和百葉窗垂直時，百葉窗進(jìn)風(fēng)可以滿足通風(fēng)需求，但當(dāng)百葉窗和主導(dǎo)風(fēng)向平行時，百葉窗的進(jìn)風(fēng)量就難以滿足通風(fēng)需求，導(dǎo)致通風(fēng)不暢。

       因此傳統(tǒng)的下部百葉窗 頂部通風(fēng)天窗的設(shè)計，受煤倉縱向布置方向和所在地主導(dǎo)風(fēng)向角度的影響巨大，當(dāng)角度在90度左右時，進(jìn)風(fēng)量可以滿足通風(fēng)要求，其他很難滿足。

       因此全封閉煤倉的通風(fēng)應(yīng)采用專業(yè)的全封閉煤倉通風(fēng)軟件進(jìn)行計算和分析，并在煤倉上部、中部、下部及兩端頭設(shè)置通風(fēng)帶，采用風(fēng)幕式通風(fēng)方式，才能從根本上解決煤倉的通風(fēng)問題。

可以通過技術(shù)改造，改變煤倉結(jié)構(gòu)、煤倉內(nèi)壁鋪設(shè)超高分子量聚乙烯煤倉襯板以及安裝煤倉疏通機(jī)等方法改善給煤機(jī)入口堵煤的現(xiàn)象。對于經(jīng)常發(fā)生給煤機(jī)堵煤問題的電廠，應(yīng)根據(jù)實際設(shè)備情況進(jìn)行相應(yīng)設(shè)備的技術(shù)改造，以解決困繞鍋爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的給煤機(jī)堵煤問題。

煤倉壁采用的膨脹螺栓固定，襯板與煤倉壁一起打孔，先用Φ14mm鉆頭鉆通孔，再用Φ22mm的鉆頭擴(kuò) 孔，采用m12X150的膨脹螺栓固定。螺栓布局按10—15條/m2，在受沖擊較大的區(qū)域可以增加螺栓固定。為了考慮襯板的螺栓系數(shù)，在安裝時應(yīng)考慮膨脹間隙，應(yīng)將豎縫間隙在4mm-8mm之間。