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頻繁的剎車頻繁的剎車必然伴隨著頻繁的啟動,會導致電池頻繁的大電流放電,斷電對其壽命極有影響。
對策:行駛時注意安全,以適當?shù)能囁傩旭偳斑M,盡量避免頻繁的剎車。
胎壓、輪圈的轉(zhuǎn)動的順暢度
“胎壓”其實就是我們平時經(jīng)常說的沒有充足氣。雖然這兩個因素看起來無關緊要,但輪胎沒有充足氣,將會增大電動車前進的阻力,這樣就會迫使電機出更大的力,白白消耗有限的電力。
兩半軸螺絲進行除銹潤滑。
電動三輪車生銹是難免的,這會給拆卸帶來一定難度,用除銹劑可以讓拆卸更輕松些。半軸“頭上”都有一個用鐵銷子串著的孔,拆半軸螺絲先用老虎鉗摘下鐵銷子。
脫掉車輪剎車窩。
一般半軸螺絲都是用30㎜的扳手來拆的,套筒進行拆卸;遇到螺絲難拆的不可強拆,可以用T型扳手對準半軸螺絲棱敲震幾下,再用套筒拆就簡單多了;將內(nèi)部彈簧墊錢或平墊子拿下后把半軸螺絲冒與半軸頭擰平,用錘平行用力敲擊便可將車輪“拔”掉了?。ó斎挥胁鹦盾囕喐C的工具更方便了)
電器控制部分結構復雜,用戶不應擅自拆裝、修理。如當?shù)爻潆婋妷翰环€(wěn)定時,易使充電器保險絲熔斷,建議使用交流穩(wěn)壓器。
(6)電動自行車在倒退時感覺較重,以及向前推行輪轂內(nèi)會有輕微摩擦聲均屬正?,F(xiàn)象。
(7)騎行不應超載,不應放置過重物品和帶人,以免損壞電池和電機。 (8)自行車的潤滑是保養(yǎng)自行車的重要內(nèi)容,根據(jù)使用情況,應對前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動支點等部件每半年至一年進行一次擦洗和潤滑(推薦使用二硫化鉬潤滑脂)。電動輪轂內(nèi)的傳動部件已涂上了特殊的潤滑油,用戶不必自行擦洗潤滑。發(fā)現(xiàn)有異常情況,可到本公司維修點進行保養(yǎng)維修。