托盤式貨架一般為重型倉儲貨架，又稱橫梁式貨架、貨位式貨架，在目前企業(yè)眾多的倉儲設(shè)備體系中較為多見。可用于少品種大批量物件和多品種小批量物件，是高位倉儲和超高位倉儲中采用的比較多的一種設(shè)計方案。

1.托盤式貨架承重高、跨度大，長度主要是托盤大小決定，一層倉儲貨架可置放常規(guī)托盤2個。單托盤承重3噸以上，每層只可以置放1個托盤。

2.結(jié)構(gòu)設(shè)計平穩(wěn)，承重需求高，為了托盤式倉儲貨架的穩(wěn)定性，底腳應(yīng)該安裝地膨脹螺絲，要確保倉儲貨架的穩(wěn)定性。

3.不需層板，在橫梁上安裝跨梁便可，1個托盤位一般安裝2-3根跨梁，會較大化水平上節(jié)約成本。

4.貨架的層數(shù)可根據(jù)倉儲的房高，貨位的高度等因素來設(shè)定。底層可不使用橫梁，托盤可以直接置放與地面。

5.使用率高，存儲靈活方便快捷，輔以計算機(jī)管理或選擇，托盤式倉儲貨架通常能符合現(xiàn)代化倉儲管理系統(tǒng)的需求。

橫梁式貨架屬于重型貨架，是實(shí)際應(yīng)用較多的一種貨架。橫梁式貨架查找貨位容易，可以很便捷的選取貨位所存儲的產(chǎn)品，又被稱為選取式貨架（揀選式貨架）、貨位式貨架、托盤式貨架等。

橫梁式貨架結(jié)構(gòu)簡單、安全1可靠，可以任意調(diào)整組合，安裝拆卸都非常便捷靈活。能依據(jù)實(shí)地情況任意調(diào)節(jié)安裝，產(chǎn)品進(jìn)出庫不會受到先后順序的影響，一般用托盤代替層板便捷叉車裝卸，廣泛運(yùn)用于托盤產(chǎn)品集裝儲存、叉車機(jī)械存儲的倉儲方法。

伴隨著科技的迅速進(jìn)步，市面上智能倉儲貨架的類型越來越多，逐漸取代了傳統(tǒng)的倉儲貨架。穿梭車貨架是穿梭車、倉儲貨架系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)了倉儲的半自動化，穿梭車貨架被許多用戶所采用，穿梭車貨架有著什么樣的特點(diǎn)呢？

1.穿梭車貨架構(gòu)造及采用情況

穿梭車貨架和貫通式貨架的排布同樣屬于密集貨架布局，采用這兩類倉儲貨架能系統(tǒng)能夠提高兩倍或三倍的倉儲利用率，穿梭車貨架和貫通式貨架的倉庫的高容積率是一些倉儲貨架難以達(dá)到的。不管是穿梭車貨架或是貫通貨架，貨品的存取需要采用叉車，穿梭式貨架只需叉車把貨品放到穿梭貨架的一邊即可，之后流程交給穿梭車來開展，能夠降低或避免叉車對貨架的一些的危害，而貫通貨架則需要叉車進(jìn)入到貨架的內(nèi)部開展上貨與取貨的采用，由于叉車在狹窄的貨架通道內(nèi)運(yùn)行，不易避免叉車和貨架相互間的碰撞，在采用貫通貨架時一般會在叉車通道內(nèi)安裝叉車導(dǎo)軌，減小對叉車使用人員的要求。而從相同倉庫的庫容量對比，穿梭車貨架明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲效率。貫通貨架作為密集式倉儲貨架的一種，在穩(wěn)定性安全上，與穿梭式貨架對比仍然有些欠缺。

2.貫通貨架構(gòu)造及貨品存儲場景

穿梭車貨架的核心的特色或是優(yōu)勢在它們的自動化存儲模式上，南京海勝智能科技采用無線遙控的方式對穿梭車開展控制，采用方便快捷。而在自動化倉儲里，穿梭車貨架對比綜合性的自動化立體倉庫庫，在節(jié)省成本上更具特色。在可終端操控的穿梭車貨架體系中，可據(jù)倉庫構(gòu)造和貨品的進(jìn)出實(shí)際情況靈活地選擇先進(jìn)先出或先進(jìn)后出功用。