液壓破碎錘目前有3種常見的外觀設(shè)計(jì)

液壓破碎錘的結(jié)構(gòu)車載，液壓破碎錘目前有3種常見的外觀設(shè)計(jì)，分別是三角式、夾板式和箱式（也叫靜音型）。三角式和夾板式通常是用兩塊厚鋼夾板護(hù)住錘心的兩側(cè)，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)液壓破碎錘的前面和后面沒有保護(hù)，它們的缺點(diǎn)是比相同噸級(jí)的箱式液壓破碎錘噪音大，兩側(cè)的鋼板容易松動(dòng)或，對(duì)錘體的保護(hù)也不好，這類結(jié)構(gòu)在歐美市場(chǎng)已經(jīng)很少見。所以使用破碎錘時(shí)要經(jīng)常檢查，一旦出現(xiàn)打擊無力的情況，請(qǐng)盡快檢修加注氮?dú)狻?/p>

破碎錘應(yīng)使破碎物體的表面保持90度

在實(shí)際施工中，破碎錘應(yīng)使破碎物體的表面保持90度，即垂直于破碎物體的表面，并應(yīng)盡可能隨時(shí)保持。如果破碎機(jī)的角度傾斜，破碎頭將從破碎物體的表面滑落，這將使破碎機(jī)受到側(cè)向力，導(dǎo)致鉆桿磨損或斷裂更快，甚至導(dǎo)致活塞損壞。另外，在開始起鉆前，請(qǐng)選擇合適的起鉆點(diǎn)，確認(rèn)鉆桿確實(shí)穩(wěn)定后，再開始起鉆。當(dāng)破碎錘工作時(shí)，鉆桿應(yīng)始終垂直于破碎物體的表面。并使鉆桿緊緊壓住破碎的物體，破碎后應(yīng)立即停止破碎錘工作，以防止空打。連續(xù)無目的的沖擊會(huì)導(dǎo)致破碎錘前體的損壞和主螺栓的松動(dòng)，這可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞主機(jī)本身。

大型破碎錘工作時(shí),鋼釬時(shí)刻要緊靠被擊打物體

在破碎錘工作之前，將鋼釬垂直放置在破碎物上，確認(rèn)鋼釬穩(wěn)定后再開啟破碎錘。在破碎作業(yè)中也要隨時(shí)保證鋼釬垂直于被擊打物體；如果與擊打面傾斜，鋼釬有可能滑偏，會(huì)損壞破碎錘的鋼釬和活塞。大型破碎錘工作時(shí)，鋼釬時(shí)刻要緊靠被擊打物體。如果被擊打物體已經(jīng)破碎，請(qǐng)立即停止擊打，空打會(huì)使鋼釬、扁銷、鋼釬座、前缸體、螺栓桿都造成嚴(yán)重?fù)p害。破碎錘并不是封閉結(jié)構(gòu)，平時(shí)不能浸泡到水中，容易損毀活塞油缸，并污染挖掘機(jī)液壓油路。所以盡量不要在雨天、水中作業(yè)；特殊情況下，除了鋼釬之外，其他部位不能浸入水中。

防止出現(xiàn)上述故障的辦法

防止出現(xiàn)上述故障的辦法就是改進(jìn)液壓回路。一是在主換向閥處加設(shè)過載閥（可選用與動(dòng)臂或鏟斗工作閥所配的同型號(hào)的過載閥），其調(diào)定壓力應(yīng)比溢流閥大2~3MPa，可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊，同時(shí)保證溢流閥損壞時(shí)系統(tǒng)壓力不致過高；二是將工作油路的回油管路接至冷卻器前，保證工作回油及時(shí)冷卻；三是當(dāng)主泵流量超過破碎錘流量的2倍時(shí)，在主換向閥前安裝分流閥，以減輕溢流閥的負(fù)荷，防止因大量供油經(jīng)溢流閥造成的過熱。