手冊用于解決運營過程中可能出現(xiàn)的大多數(shù)問題，引進(jìn)一家專業(yè)公司，可以幫助特定停車場建立統(tǒng)一的SOP手冊。車輛出入停車場時，要將停車卡放在車輛擋風(fēng)玻璃左側(cè)，部分小區(qū)雖然配有地下車庫，但由于費用和業(yè)主觀念等問題，大多處于閑置狀態(tài)，使用率僅占50%左右。占道停車現(xiàn)象較為常見調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，部分駕駛?cè)藛T交通意識淡薄、文明意識不強(qiáng)，直接導(dǎo)致車輛亂停亂放現(xiàn)象發(fā)生，有32.8%的被訪者反映機(jī)動車在中心城區(qū)機(jī)動車道、人行道及消防通道亂停亂放問題較為嚴(yán)重。

停車場地建設(shè)滯后由于運營成本及停車收費標(biāo)準(zhǔn)等原因，一些投資商看不到投資回報無意投資，以致公共停車場缺少建設(shè)和經(jīng)營主體。投資前，設(shè)計合理的投資模型和規(guī)劃好投資回收期限。立體車庫投資項目幾十萬，多則上百萬乃至千萬，做好投資風(fēng)險的評估很重要，項目的回報率和回收期也是重要的考慮因素。手冊用于解決運營過程中可能出現(xiàn)的大多數(shù)問題，引進(jìn)一家專業(yè)公司，可以幫助特定停車場建立統(tǒng)一的SOP手冊。車輛出入停車場時，要將停車卡放在車輛擋風(fēng)玻璃左側(cè)，

面對機(jī)動車輛快速增長的現(xiàn)實，盡管相關(guān)部門也一直在想方設(shè)法增加停車位數(shù)量，但停車設(shè)施增加速度還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市區(qū)汽車保有量的增長速度，停車場地建設(shè)滯后。自2008年金融危機(jī)以來，本行業(yè)已經(jīng)連續(xù)4年20％以上的速度遞增，這在經(jīng)濟(jì)日益蕭條的大環(huán)境下是難能可貴的。立體車庫廠商經(jīng)歷了引進(jìn)消化和吸收國外產(chǎn)品和技術(shù)的階段，一些大廠逐步進(jìn)入了獨立設(shè)計和研發(fā)階段，并出現(xiàn)了一些新的產(chǎn)品。根據(jù)來自停車協(xié)會的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，

具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、自動識別率高、運行可靠穩(wěn)定、提高出入口車輛通行效率、自動收費等優(yōu)點。車的牌子識別系統(tǒng)在智慧停車場中的應(yīng)用，大大提升了各大停車場的工作效率和管理效率。同時容易給停車場造成擁堵。雖然很多停車場都可以實現(xiàn)車主自助取卡進(jìn)入停車場，但是仍然無法滿足車主們的快捷、方便進(jìn)出停車場的要求，直至車的牌子識別技術(shù)的問世，車主們的這種要求才得以實現(xiàn)。車主可以在互聯(lián)網(wǎng)上的查詢哪個停車場有空閑的停車位并預(yù)定位置。在預(yù)留停車位后，可以自動將信息到手機(jī)或?qū)Ш皆O(shè)備上，通過手機(jī)導(dǎo)航就可以到達(dá)停車位。