冷卻塔降噪聲源分析

機(jī)械噪聲

機(jī)械噪聲是空調(diào)機(jī)組出現(xiàn)噪聲的主要原因?？照{(diào)機(jī)組內(nèi)機(jī)動(dòng)力運(yùn)動(dòng)部件主要是傳動(dòng)桿、活塞等，外機(jī)的動(dòng)力運(yùn)動(dòng)部件主要是電機(jī)和風(fēng)扇。一方面他們本身工作產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，另一方面會(huì)激發(fā)與其他相連的其他零部件（如電機(jī)支架、配管、底盤和箱體等）產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)，并向外輻射噪聲，它與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案以及制造、裝配精度有關(guān)。

壓縮機(jī)噪聲

中央空調(diào)機(jī)組產(chǎn)生的噪聲主要有：進(jìn)排氣噪聲和電機(jī)噪聲。 空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽缸進(jìn)氣閥間歇開閉，空氣周期性的被吸入氣缸，在進(jìn)氣管內(nèi)產(chǎn)生壓力波動(dòng)?？諌簷C(jī)進(jìn)氣后，后續(xù)空氣的補(bǔ)償氣流與空壓機(jī)部件的碰撞以及間歇運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的渦流，以聲波形式從進(jìn)氣口產(chǎn)生。進(jìn)氣噪聲大約在65—82 dB(A)，它是空壓機(jī)的主要噪聲?？諌簷C(jī)氣缸內(nèi)被壓縮的氣體隨排氣閥間斷排出，產(chǎn)生排氣管噪聲。空壓機(jī)排氣放空時(shí)，空氣由500—800Pa突然降到大氣壓，由于氣流急速膨脹，流速很大而產(chǎn)生的噪聲可達(dá)87dB(A)?？諌簷C(jī)的機(jī)械噪聲主要有回風(fēng)閥的撞擊聲、閥片對(duì)閥座的沖擊聲、曲軸連桿系統(tǒng)的沖擊聲、活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)摩擦引起氣缸壁振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲等。由于空壓機(jī)的機(jī)械發(fā)聲部位很多，其機(jī)械噪聲的頻率范圍很寬。

氣動(dòng)噪聲

中央空調(diào)機(jī)組自帶排風(fēng)扇產(chǎn)生的較大的氣體混流聲，以空氣動(dòng)力性噪聲為主，該噪聲主要包括旋轉(zhuǎn)噪聲和湍流噪聲，旋轉(zhuǎn)噪聲是由于風(fēng)機(jī)的葉輪在旋轉(zhuǎn)時(shí)與空氣的質(zhì)點(diǎn)相互作用引起空氣脈動(dòng)而產(chǎn)生的，在風(fēng)機(jī)葉輪直徑一定的情況下，轉(zhuǎn)速是影響軸流風(fēng)扇噪聲的重要因素，轉(zhuǎn)速越高，噪聲越大。渦流噪聲與風(fēng)扇電機(jī)的轉(zhuǎn)速和排風(fēng)量有關(guān)。

混響聲

當(dāng)機(jī)組群運(yùn)行時(shí)，機(jī)組緊靠住宅樓群。而且住宅樓外墻為噪聲搭好了很好的聲橋。使該噪聲具有很強(qiáng)的聲波反射。與各種不同頻率的聲源進(jìn)行疊加形成混響聲場。加重了對(duì)住宅聲環(huán)境的影響。

冷卻塔型號(hào)選擇對(duì)地源熱泵系統(tǒng)的影響

　　不同冷卻塔選型的運(yùn)行狀況對(duì)地源熱泵系統(tǒng)的影響是不同的，冷卻塔啟動(dòng)后，勢必是增加系統(tǒng)阻力，影響水泵的功耗。研究表明，當(dāng)選用小容量的冷卻塔時(shí)，運(yùn)行時(shí)間會(huì)增加，進(jìn)而影響地埋管道的出口水溫，影響了機(jī)組的能耗。當(dāng)選用大容量的冷卻塔時(shí)，冷卻塔的運(yùn)行時(shí)間可以縮短，但同時(shí)卻增加了成本跟冷卻塔能耗；在地源熱泵空調(diào)系統(tǒng)使用冷卻塔能有效調(diào)節(jié)地埋管周圍土壤的散熱平衡，擴(kuò)大了地源熱泵的使用范圍。冷卻塔型號(hào)對(duì)地源熱泵系統(tǒng)的能效也具有重要影響。