國(guó)產(chǎn)減速機(jī)

南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè)，集開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務(wù)于一體的工程機(jī)械零部件供應(yīng)商，本公司專業(yè)批發(fā)供應(yīng)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)配件。

國(guó)內(nèi)企業(yè)同國(guó)外減速器系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)及更新工作近幾年進(jìn)展緩慢，與國(guó)外同行在此方面的差距有拉大的趨勢(shì)。而且與市場(chǎng)的需求也很不適應(yīng)，長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)自主生產(chǎn)的減速傳動(dòng)設(shè)備多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品，人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品。隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，德國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)家的傳動(dòng)設(shè)備制造巨頭紛紛搶灘中國(guó)，國(guó)產(chǎn)減速機(jī)要想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上與國(guó)外先進(jìn)減速機(jī)品牌競(jìng)爭(zhēng)，甚至超越，還需要在技術(shù)等方面經(jīng)歷很長(zhǎng)一段時(shí)間的發(fā)展道路。思索各方環(huán)境抉擇以兩端軸為靜止級(jí)，能源傳遞不會(huì)發(fā)生弱點(diǎn)積聚，得到較好拆卸品質(zhì)。

國(guó)內(nèi)減速機(jī)的更新歷程

減速機(jī)作為機(jī)械傳動(dòng)的組成部分，其重要意義不言而喻。減速機(jī)行業(yè)屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，從生活家電到汽車飛機(jī)、從生產(chǎn)工具到建筑機(jī)械，幾乎所有的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都需要使用到減速機(jī)。隨著市場(chǎng)需求的不斷深化，讓減速機(jī)市場(chǎng)得到快速發(fā)展，當(dāng)然減速機(jī)的品種也在不斷豐富。而且與市場(chǎng)的需求也很不適應(yīng)，長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)自主生產(chǎn)的減速傳動(dòng)設(shè)備多數(shù)屬于通用性產(chǎn)品，人們往往把這一類設(shè)備定位于中低端產(chǎn)品。

齒輪減速機(jī)是比較常見(jiàn)的減速機(jī)，就目前發(fā)展的狀況來(lái)看，我國(guó)的齒輪減速機(jī)從進(jìn)入我國(guó)發(fā)展的起始到今天，變化并不大，生產(chǎn)制造的模式并沒(méi)有得到很大的改變，針對(duì)這樣的情況，國(guó)外的許多齒輪減速機(jī)企業(yè)依靠技術(shù)、管理、資金等方面的優(yōu)勢(shì)取得了獨(dú)有的市場(chǎng)份額，并逐步進(jìn)軍中國(guó)的減速機(jī)市場(chǎng)。其目的是保證連接的緊密性及運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性，并且防止不必要的磨損。

面對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的有力搶占，中國(guó)的減速機(jī)產(chǎn)業(yè)面臨著嚴(yán)重的市場(chǎng)危機(jī)，危機(jī)大大的刺激國(guó)內(nèi)的減速機(jī)企業(yè)逐步的在技術(shù)、管理方面加大了投入，力爭(zhēng)于國(guó)外產(chǎn)品形成抗衡。想要開(kāi)拓更為廣闊的市場(chǎng)，就必須先保證自身的發(fā)展。蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后精l確磨削而成，齒面硬度：HRC≥50，粗糙度Ra≤0。不管是技術(shù)還是管理上都應(yīng)該形成一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)加緊自主研發(fā)的步伐

斜齒輪減速機(jī)好容易壞？

斜齒輪減速機(jī)大的優(yōu)點(diǎn)就在于他的高工作效率而且體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動(dòng)平穩(wěn)，連接方式和安裝位置都可以按用戶需求定制。近老有朋友問(wèn)我，不是說(shuō)好硬齒面減速機(jī)嘛?低速重載多級(jí)復(fù)雜工況要求以及履帶式挖掘機(jī)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了行走減速機(jī)的傳動(dòng)方式，行走減速機(jī)是履帶式行走裝置傳動(dòng)系統(tǒng)中關(guān)鍵傳動(dòng)部件，與液壓馬達(dá)內(nèi)置相連，依靠輸出扭矩驅(qū)動(dòng)履帶帶動(dòng)整機(jī)行走、作業(yè)。感覺(jué)好容易壞?別鬧!可能只是你減速機(jī)廠家沒(méi)找好。另外注意這些細(xì)節(jié)，可以讓你的斜齒輪減速機(jī)更持久!

斜齒輪減速機(jī)的齒輪與齒輪之間，齒輪與軸承之間的磨損是影響其壽命的主要原因，所以材料的選擇決定了斜齒輪減速機(jī)壽命的長(zhǎng)短，一般來(lái)說(shuō)正規(guī)的生產(chǎn)廠家會(huì)選用選用耐磨損的的材料，所以我們?cè)谶x擇斜齒輪減速機(jī)時(shí)盡量購(gòu)買大廠家的產(chǎn)品。

斜齒輪減速機(jī)齒輪和軸承之間要光滑平整，這樣便可以減少不必要的摩擦應(yīng)力延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。

定期對(duì)斜齒輪減速機(jī)的潤(rùn)滑油量進(jìn)行檢查，油量不足時(shí)要及時(shí)添加同品牌同型號(hào)的潤(rùn)滑油。

在裝配減速機(jī)時(shí)要按照說(shuō)明書(shū)上的要求進(jìn)行操作，盡量避免減速機(jī)在濕度大有腐蝕性氣體的環(huán)境中運(yùn)行。

硬齒面減速機(jī)配件如何合理選擇

1、硬齒面減速機(jī)配件的經(jīng)濟(jì)性要求，從材料本身價(jià)格來(lái)考慮。碳鋼和鑄鐵的價(jià)格是比較低價(jià)的，因此在滿足零件機(jī)械功用的前提下選用碳鋼和鑄鐵，不只具有較好的加工工藝功用，并且可下降本錢。D-帶式輸送機(jī)類組代號(hào)，B-二級(jí)傳動(dòng)，C-三級(jí)傳動(dòng)，F(xiàn)-四級(jí)傳動(dòng)，Y-硬齒面齒輪，Z-中硬齒面齒輪，K-輸出軸為空心軸形式。從金屬資源和供應(yīng)狀況來(lái)看，應(yīng)盡可能減少材料的進(jìn)口量及價(jià)格昂貴材料的運(yùn)用量。

2、從齒輪出產(chǎn)過(guò)程的耗費(fèi)來(lái)考慮。首要，選用不同的熱處理方法相對(duì)加工費(fèi)用也不一樣，如12CrNi3A鋼滲碳表面淬火的費(fèi)用要比氮化處理的費(fèi)用少得多，而碳氮共滲又具有出產(chǎn)周期短和本錢低的特征。