分絲輥

化纖紡絲生產(chǎn)過程中，采用一步法生產(chǎn)工藝時，大多采用多頭紡絲，分絲輥上設有多組線槽，將多頭紡的絲束有效分開，并將喂入纖維條進行開松、梳理、排雜，使連續(xù)的纖維條分離成平行伸直的單纖維狀態(tài)，為后道程序的紡紗做好前期準備。由于生產(chǎn)需求不同，一天內(nèi)可能生產(chǎn)不同型號、不同批次的紡絲，每種紡絲的紡絲的粗細以及所需牽引拉伸力都不相同，因此需要相應的分絲輥進行配套的?，F(xiàn)有技術采用人工對分絲輥進行拆卸更換，這大大降低了生產(chǎn)效率。

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輥的生產(chǎn)

輥子的生產(chǎn)主要有輥體初車、初校靜平衡、軸頭過盈裝配焊接、精車和精校動平衡等工序組成。若對形位公差如圓度、圓柱度和直線度等要求在0.2mm以下的，則在精車后需要上外圓磨床或軋輥磨床磨削加工。對表面硬度有要求的，則需要增加熱處理工序。

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輥壓機的磨損

對于輥壓機等耐磨堆焊工件尤其是輥壓機在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)表面剝落掉塊的情況，深度和面積不定，這都屬于疲勞破壞的范疇。疲勞破壞是由于在零部件的局部高應力區(qū)，較弱的晶粒在變應力的作用下形成微裂紋，然后發(fā)展成宏觀裂紋，裂紋繼續(xù)擴展終導致疲勞破壞。所以輥面除了保證耐磨以外，也要考慮抗1疲勞剝落能力，因此輥壓機輥面的材料必須有良好的塑韌性。目前已知的材料疲勞極限得出了一個經(jīng)驗公式

σ-1=0.5σb ————（1-1）

σ-1——材料的疲勞極限

σb——抗拉強度極限

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