土石方 2016年關(guān)于道路安全運輸培訓

為了加強和規(guī)范公司安全宣傳和教育培訓工作，不斷提高全司員工安全生產(chǎn)意識和安全素質(zhì)，增強安全生產(chǎn)法制觀念，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，文明生產(chǎn)，增強安全操作技能，有力推動我司2016年度的安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè)、安全生產(chǎn)標準化建設(shè)和企業(yè)安全文化建設(shè)，保障安全生產(chǎn)工作有序開展，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、國家安監(jiān)總局《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓規(guī)定》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局2006年3號令）、《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、（交運發(fā)〔2013〕2號）等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，結(jié)合公司實際，特擬定公司2016年度安全宣傳和教育培訓工作培訓：

一、教育培訓目標

通過安全教育培訓，各級主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員熟練掌握國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范，具備與所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力；從業(yè)人員熟悉國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，具備必要的安全生產(chǎn)知識，掌握本崗位的安全操作技能，增強預防事故，控制職業(yè)危害和應(yīng)急處理的能力，夯實公司安全生產(chǎn)教育基礎(chǔ)。每層虛鋪厚度應(yīng)根據(jù)夯實機械斷定，通常情況下每層虛鋪厚度見表2a312021。

新聘用從業(yè)人員安全培訓合格后上崗實現(xiàn)率達到100；

企業(yè)全員接受安全培訓達標率達到100；

安全管理人員安全培訓率達到100；

生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人安全培訓率達到100；

特種作業(yè)人員培訓率達到100。

綜合單價法也稱為全費用綜合單價法，即指在工程量計價中綜合計算該單位（每一）工程量所需全部或大部分費用，其內(nèi)容包括人工費、材料費、機械費、間接費（管理費、規(guī)費、財務(wù)費）、利潤及稅金等，同時還要考慮風險費用。

綜合單價的項目是工程量清單項目，而不是預算定額中按施工工序劃分的定額項目，其工作內(nèi)容一般包括多項定額項目。綜合單價的分析與計算是進行報價的基礎(chǔ)與關(guān)鍵，也是計算腳手架、模板等施工技術(shù)措施費的重要資料。（3）對于工程變更要完整記錄實施過程，寸有照片并上報工程師簽字，為索賠做好充足準備。通常情況下，各分項工程量乘以綜合單價的合價匯總后即可生成工程發(fā)承包價。

對涉及公路、鐵路、交通、水利、信息產(chǎn)業(yè)、民航等方面的建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)，暫不實行網(wǎng)上申報和審批。1、公路工程（、一級）

2、鐵路工程（、一級、二級）

3、港口與航道工程（、一級）

4、水利水電工程（、一級）

5、通信工程（一級）

6、公路路面工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

7、公路路基工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

8、公路交通工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

9、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級、二級）

10、鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級、二級）

11、鐵路電氣化工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級、二級）

12、機場場道工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級、二級）

13、民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級、二級）

14、機場目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級、二級）

15、港口與海岸工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

16、航道工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

17、通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

18、港航設(shè)備安裝及水上交管工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

19、水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

20、水利水電機電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

21、河湖整治工程專業(yè)承包資質(zhì)（一級）

混凝土澆筑時 1、澆筑混凝土時，作為施工員我們要在現(xiàn)場進行指揮，依據(jù)圖紙上的混凝土強度標號防水等級等安排澆筑及聯(lián)系廠家拉送混凝土。在混凝土車進場后要督促混凝土車上稱出廠前要求其也上稱并對稱量結(jié)果進行計算，防止廠商偷工減料。

2、澆筑混凝土時要安排木工觀察模板情況，若出現(xiàn)爆模、脹?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即停止?jié)仓炷敛δ０暹M行加固，確認加固到位后方可繼續(xù)施工，另一方面，樓板上在澆筑混凝土時，作業(yè)人員較多，難免會把負筋，這時就要鋼筋工重新綁扎牢靠。

3、檢查混凝土振搗是否到位，并讓工人對混凝土面進行找平。

4、現(xiàn)場檢查混凝土的坍落度，并制作試件進行存放。

5、對混凝土車輛進場進行記錄，計算出后面還有多少車混凝土未澆筑，并在工作平臺上關(guān)注那些部位混凝土未進行澆筑，及時和廠商溝通，發(fā)車運送混凝土。實時做好動態(tài)管理以防混凝土不符合澆筑型號及澆筑量。