道路監(jiān)控桿前端設(shè)備防雷接地

眾所周知，閃電具有極強(qiáng)的破壞性，其電壓高達(dá)數(shù)百萬伏特，瞬時(shí)電流可達(dá)數(shù)十萬安培。 雷擊的破壞性后果反映在以下三個(gè)層面：1設(shè)備損壞，傷亡; 2設(shè)備或部件壽命縮短; 3個(gè)傳輸或存儲(chǔ)的信號(hào)，數(shù)據(jù)(模擬或數(shù)字)受到干擾或丟失，甚至電子設(shè)備暫時(shí)出現(xiàn)故障，整個(gè)系統(tǒng)停止運(yùn)行。對(duì)于監(jiān)測(cè)點(diǎn)，直接雷擊造成損壞的可能性很小。其中，安全監(jiān)控系統(tǒng)受到雷擊損壞，經(jīng)常發(fā)生自動(dòng)監(jiān)控故障。 道路監(jiān)控桿設(shè)計(jì)是一種戶外安裝方法。對(duì)于易發(fā)生雷擊的區(qū)域，必須設(shè)計(jì)和安裝防雷系統(tǒng)。

監(jiān)控桿的防腐蝕方法

監(jiān)控桿熱鍍鋅：將經(jīng)過前處理的制件浸入熔融的鋅液中，在其表面形成鋅和鋅鐵合金鍍層的工藝過程和方法，鋅層厚度在65-90um。鍍鋅件的鋅層應(yīng)均勻、光滑、無1毛刺、滴瘤和多余結(jié)塊，鋅層應(yīng)與鋼桿結(jié)合牢固，鋅層不剝離，不凸起。監(jiān)控桿的裝置點(diǎn)大概結(jié)合道路的交通實(shí)踐情況來決議，不能自己想安哪就安哪，這既要確保路監(jiān)控桿的實(shí)用性，又要確保市民的安全性，還要確保城市的漂亮性，因此還是需要十分的重視的。

道路監(jiān)控桿其外表的處理要求防銹能力好，當(dāng)然對(duì)于公路監(jiān)控立桿有著特殊的要求;外型要求等徑、錐型、變徑;抗風(fēng)能力也要十分的優(yōu)越，當(dāng)然它的抗風(fēng)能力也與焊接技術(shù)有親，一般都要求能搞45m/s;對(duì)于監(jiān)控桿的焊接工藝要求，焊接平整，打磨光滑，焊接也要牢固。此外，監(jiān)控桿廠家也要求著道路監(jiān)控立桿具有適應(yīng)海拔，溫差等性能。選擇更為合適的道路監(jiān)控桿很重要，在優(yōu)勢(shì)上也更為明顯。

監(jiān)控桿的選購，關(guān)系到整個(gè)安防監(jiān)控工程的驗(yàn)收。選購定制監(jiān)控立桿應(yīng)該從哪幾個(gè)方面著手呢?監(jiān)控桿的管材，這其中包括：管材的材質(zhì)(一般選擇的是鍍鋅鋼管)管材的厚度(厚度越厚，監(jiān)控立桿的硬度，抗性更好，但價(jià)格也更貴)管材的搭配(監(jiān)控立桿由地籠、主桿、橫臂、避雷針等)監(jiān)控桿的焊接工藝焊接，是關(guān)系到監(jiān)控立桿各個(gè)部位緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)，焊接要焊接到位，無漏焊，不能點(diǎn)焊而是要連續(xù)緊密焊接!