正確安裝雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商及使用注意事項

正確安裝雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商首先要了解減速機。

雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商工作特點 

（1）齒輪柔用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達HRC54-62。

（2）采用磨齒工藝，精度高，接觸好。

（3）承載能力高，比 齒面減速器承載能力提高七倍。

（4）傳動，可達98%，使用壽命長。

直角減速機結(jié)構(gòu)特征：

　直角減速機主要構(gòu)建有太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行星架。

　　 為了使三個行星輪的載荷均勻分配，采用了齒式浮動機構(gòu)，即太陽輪或行星架浮動，或者太陽輪、行星架兩者同時浮動。減速機中的齒輪為直齒漸開線圓柱齒輪。具有一下特點：

　　 1、體積小、重量輕、在相同情況下，比普通漸開線圓柱齒輪減速機重量輕1/2以上，體積小1/2～1/3。

　　 2、傳動：單級行星齒輪減速機達97％～98％；兩級行星齒輪減速機達94％～96％；三級行星齒輪減速機91％～94％。

　　 3、傳動功率范圍大：可以從小于1KW至1300KW，甚至更大。

　　 4、傳動范圍大：i＝2.8～2000

　　 5、適應(yīng)性強且耐用。主要零件均采用合金鋼經(jīng)滲碳淬火或氮化處理，行星齒輪減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上。

雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商的優(yōu)點有哪些

在不了解雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商之前，小編非常好奇行星減速機是用于哪個行業(yè)的。得到的回答就是行星減速機可以用于各個行業(yè)，主要是機械上。小編就特意去了解了雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商。小編發(fā)現(xiàn)只要是機械都需要傳動和減速，也就是用到行星減速機。行星減速機有哪些優(yōu)點呢?

雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商能起到傳動與減速的重要作用，是與它的優(yōu)點是分不開的，小編主要給大家介紹以下幾點。

1、傳動設(shè)備一般都易磨損，因此行星減速機都是經(jīng)過嚴格且特殊的工藝制作出來的，比如說齒輪就采用了的低碳合金鋼，不僅具有高強度，而且齒面平整、精度高。

2、行星減速機在設(shè)計時就考慮到了安裝、拆卸的問題，因而行星減速機具備了質(zhì)輕、體積小、易拆卸、易安裝等優(yōu)點。

3、因為要保證運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定、可靠性，因此采用材料以及制作工藝的行星減速機，還具有一定的穩(wěn)定性、耐力性、耐磨性。不僅運轉(zhuǎn)時傳動率很高，還能盡量減輕運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音。

目前行星減速機因為有良好的傳動以及減速作用，在制造、加工、運輸、建筑等行業(yè)有著舉足輕重的地位。雖然行星減速機相對于傳統(tǒng)減速機已經(jīng)很小了，但是還不夠小，讓行星減速機制作更精良、傳動比更高、體積更小、噪音更低等等是眾多企業(yè)不斷努力的方向。

造成雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商出現(xiàn)精度誤差的原因

雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商是一種體積小但是傳動大的精密機械，常常用在各種機械設(shè)備中。對于行星減速機這種高精密裝置來說，精度的準確是十分重要的，但現(xiàn)實就是存在誤差的精密行星減速機不在少數(shù)，造成行星減速機出現(xiàn)精度誤差的原因是什么呢?

一、雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商的軸承回轉(zhuǎn)精度誤差形成原因：

行星減速機的零部件的加工誤差及裝配質(zhì)量影響;主軸的加工誤差影響;傳動軸承的工藝誤差影響，三方面。

二、行星減速機的導(dǎo)向精度誤差形成原因：

1、受導(dǎo)軌間隙是否合適的影響;

2、受導(dǎo)軌自身剛度的影響;

3、受導(dǎo)軌幾何精度的影響。

三、雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商傳動精度的主要誤差形成原因：

1、傳動件的誤差對設(shè)備傳動精度有著主要的影響;

2、相配零件的誤差及其裝配質(zhì)量對傳動精度有明顯影響;

3、傳動件在工作中，由于受熱、受力，不可避免地要引起變形，對傳動鏈的傳動精度也會有一定影響。

減少雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商內(nèi)部壓力的方法

雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商在高速運轉(zhuǎn)時內(nèi)部腔體所產(chǎn)生的溫度和壓力變化直接影響其出力，長期長時間轉(zhuǎn)動也會影響到壽命。防護等級的雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商輸入端和輸出端都采用密封軸承和密封環(huán)，這也會影響到減速機內(nèi)部腔體的溫度和壓力變化。

溫度和壓力限制了輸入轉(zhuǎn)速，雙軸齒輪減速機生產(chǎn)商轉(zhuǎn)動效率為98%，有2%的輸入能量因熱而損失了。這種損失主要來自密封卷和軸承的磨擦，它使得行星減速機內(nèi)部腔體的溫度升高。若使用環(huán)境氣溫比較高也會增加減速機內(nèi)部腔體的溫度。減速機內(nèi)部腔體的溫度會直接限制了輸出扭矩和輸出轉(zhuǎn)速。