大量鋁合金材料保障輕量化車架

車身駕駛側面，單排駕駛室，駕駛室后方外凸設計，保證駕駛室內空間。

來到車身尾部，5.995米藍牌尺寸，貨箱部分尺寸長度4.17米，寬度2.43米。如果選裝廂式貨箱，容積能夠達到23.3方，還是非常可觀的。

底盤：大量鋁合金材料保障輕量化

車架左右兩側，鋁合金油箱及鋁合金儲氣筒，大大減輕了車身自重。細長的油箱加油口，即使后期加裝上裝后，也能方便加油。

同時，也沒有因為輕量化采用單電瓶，依舊采用雙電瓶，柴油發(fā)動機啟動所需能量較機大，雙電瓶保障了日常使用。單個電池容量為100A。

東風多利卡D9駕駛室推出高頂車型,隔音效果也不言而喻_汽車頻

在過去由于技術等多方面的原因，中卡的駕駛室普遍都不大，駕駛室少了一些“舒適”的味道。顯然，在如今老舊的配置必定將面臨淘汰。為了更加適合目前城際運輸?shù)男枨?，東風多利卡D9駕駛室推出了高頂車型，在內部活動空間上更加寬敞，并且可提供雙臥備選。

在打開車門的時候發(fā)現(xiàn)，新推出的東風多利卡D9在門框上除了里面設計有密封條之外，在外部位置也增加了密封條。尤其是關閉車門的時候，有一種明顯的厚重感，這樣整車的密封性更好，隔音效果也不言而喻。

這臺車的座椅采用了氣囊減震式設計，相比之前的機械減震式要舒適很多，對于長期跑車的卡友來說，這樣的設計更為友好。

實拍東風天龍VL載貨車

● 內飾點評：

東風天龍輕贏版載貨車型采用了寬體臥鋪配置、多元化儲物空間滿足長途行車需要，頂置透明天窗提升室內照明效果，改善日常生活環(huán)境。

龍擎動力優(yōu)勢顯著：

輕量化底盤配置，能拉14噸貨，實拍東風天龍VL載貨車

該車型搭載的是東風DDi75S292-50發(fā)動機，功率是292馬力，排量7.53L，峰值扭矩1190N.m，達到國五的排放標準。