WE推出無(wú)焊接和直插式電子連接器廠家

WE近日推出新產(chǎn)品RIS WR-WST系列無(wú)焊接、節(jié)省空間且可插拔的信號(hào)傳輸連接器。該產(chǎn)品系列有4到20引腳型號(hào)，適用于PCB上的長(zhǎng)久性使用以及用于編程和調(diào)試目的的臨時(shí)連接。

RIDC是采用SKEDD技術(shù)的無(wú)焊、可逆、直插式電子連接器廠家。它可以手動(dòng)安裝在PCB的電鍍通孔上，從而不需要額外的插座和任何相關(guān)的焊接工藝。它也不需要插拔插頭，因此節(jié)省了另一個(gè)組件，并降低了組裝和工藝成本。

特別是對(duì)于小型化組件，它所需的空間更少，并且任何插頭和其他電子連接器廠家組件所需的高度越低越好.RIDC連接器僅占用PCB上連接器本身的空間，不需要電路板上方的額外空間。

SKEDD連接器通過(guò)絕緣位移技術(shù)連接到帶狀電纜。外殼底部的塑料導(dǎo)軌比觸點(diǎn)長(zhǎng)，從而防止了電路板下面的短路。在該連接器的簡(jiǎn)單和免工具的插拔過(guò)程中，不同厚度的導(dǎo)銷提供反向極性保護(hù)。

不可見(jiàn)連接將為我們揭示5G未來(lái)

隨首移動(dòng)用戶數(shù)量和對(duì)高速通信的需求不斷增長(zhǎng)，很多公司和行業(yè)團(tuán)體正在全天候工作以迎接挑戰(zhàn)。5G網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)是比4G快100倍，并將寬帶連接速度提高10倍。為了讓5G概念變成現(xiàn)實(shí)，需要許多移動(dòng)拼圖共同到位。前線人員不僅要實(shí)現(xiàn)5G，他們還需要弄清楚從測(cè)試網(wǎng)絡(luò)到更新系統(tǒng)中互連的所有內(nèi)容。但水中插拔通常由水下機(jī)器人完成，這對(duì)連接器機(jī)械強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了高要求。

連接器小細(xì)節(jié)值得研發(fā)重點(diǎn)關(guān)注。這些不可缺少的機(jī)電部件被用于連接電氣端子，電氣端子可以將電磁能量從一條傳輸線路傳輸?shù)搅硪粋€(gè)組件。連接器在所有電子設(shè)備和系統(tǒng)中無(wú)處不在，其傳輸信息的電路的精度非常關(guān)鍵，尤其是在數(shù)據(jù)傳輸速率提高的情況下。

通過(guò)預(yù)測(cè)優(yōu)化射頻、微波和毫米波連接器對(duì)電路傳輸越來(lái)越高的數(shù)據(jù)傳輸速率的需求，將能夠支持我們5G未來(lái)的發(fā)展。

充電樁前景光明  盈利困難

有人對(duì)目前充電樁市場(chǎng)進(jìn)行了形象比喻，企業(yè)就像趴在玻璃上的蝴蝶，外面一片光明，但就是無(wú)法突破那層障礙。需要連接器企業(yè)投入雄厚資金研發(fā)。

目前，中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)，在電動(dòng)汽車整車產(chǎn)銷量以及充電設(shè)施建設(shè)方面均處于世界前列。中商產(chǎn)業(yè)研究數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模約141億元，同比增長(zhǎng)62%，到2017年將翻倍增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2018年，中國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模將超560億元，未來(lái)將繼續(xù)增長(zhǎng)。專利和具備知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品日益增多,相對(duì)于傳統(tǒng)低端產(chǎn)品,這類產(chǎn)品毛利率都高不少。從2017年9月到2018年8月，月均新增公共類充電樁約7千多個(gè)，2018年8月同比增長(zhǎng)53%.

充電樁未來(lái)將拉動(dòng)連接器快速發(fā)展。假如充電樁連接器單價(jià)逐年下降，在未來(lái)三年內(nèi)充電樁復(fù)合連接器行業(yè)增長(zhǎng)達(dá)到85%，五年復(fù)合增長(zhǎng)率58%.