機(jī)械密封安裝使用的技術(shù)要求

(1)安裝機(jī)械密封部位的軸或軸套的徑向跳動公差：Ф10~50mm 0.04mm,大于Ф50~120mm ,0.06mm。軸或軸套的表面粗糙度應(yīng)符合技術(shù)要求，外徑尺寸公差為 h6。

(2)傳動軸的軸向竄動量不超過 0.2mm。

(3)密封腔體端面對軸表面的跳動公差：軸或軸套外徑端面跳動公差:Ф10~50mm，0.04mm,大于Ф50~120mm,0.06mm

(4)軸或軸套的端面及密封腔體的端面要有倒角。軸徑≤Φ30mm 時為 3×10°， 軸徑>Φ30mm 時為 4×10°。

(5)當(dāng)輸送介質(zhì)溫度偏高、過低或含有雜質(zhì)顆粒、、、有毒時，應(yīng)采取相應(yīng)的阻封、沖洗、冷卻、過濾等措施。

(6)對某些靠彈簧傳動的機(jī)械密封必須注意彈簧的旋向，即軸旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使彈簧越來越緊，否則會造成密封失效，彈簧旋向的選擇由下述方法確定：由靜環(huán)向動環(huán)看，軸順時針旋轉(zhuǎn)用右旋彈簧，反之，則選用左旋彈簧。

氈圈密封

毛氈圈安裝在軸承蓋的梯形槽中，毛氈受梯形槽的側(cè)面的壓力而壓緊在軸上，從而起到密封作用。其伸縮行性好,保暖性好，具有保濕性和彈性。

在一級、二級齒輪減速器中，常用氈圈油封。在輸入軸和輸出軸的軸承端蓋中，與軸“接觸”的正中位置，有截面是梯形的環(huán)槽，氈圈置于其中，起到防塵、防止?jié)櫥托孤兜淖饔谩?br />

油封密封

油封密封也就是潤滑油的密封。它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。

凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數(shù)是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機(jī)曲軸油封等。

端面摩擦副（靜、動環(huán)）：要保持摩擦面緊密貼合組成密封面從而防止介質(zhì)泄露，要求動靜環(huán)具有良好的耐磨性，動環(huán)可以軸向移動，自動補(bǔ)償密封面磨損，使之與靜環(huán)良好地貼合，靜、動環(huán)具有浮動性起緩沖作用。 彈性元件（彈簧、波紋管、隔膜等）：主要起預(yù)緊、補(bǔ)償及緩沖的作用，也是對密封端面產(chǎn)生合理比壓的一個重要因素，要求始終保持彈性來克服輔助密封傳動件的摩擦以及動環(huán)等慣性，保證端面摩擦副良好地貼合和動環(huán)的追隨性，材料要求耐腐蝕和疲勞。

輔助密封（O形環(huán)、V形環(huán)等密封環(huán)）：要起到靜環(huán)和動環(huán)的密封作用，同時也起到浮動緩沖作用，要求靜環(huán)的輔助密封元件能保證靜環(huán)與壓蓋之間的密封性和靜環(huán)有一定的浮動性，動環(huán)的輔助密封元件能保證動環(huán)與軸或軸套之間的密封性和動環(huán)的浮動性，材料要求耐熱或耐寒并能與介質(zhì)相容。

傳動件（傳動銷電動傳動環(huán)、傳動座、傳動套、傳動鍵、傳動突耳或牙嵌式連接器）：起到將軸的轉(zhuǎn)矩傳給動環(huán)的作用，中間傳動的傳動銷、壓環(huán)—傳動環(huán)、傳動銷—彈簧座均起傳動作用，材料要求耐磨和耐腐蝕。