小型混凝土泵臂架體系中廣泛選用液力減振器。液力減振器的效果原理是當(dāng)車橋與車架有相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，而減振器中的活塞在缸筒內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所以減振器內(nèi)的油液也重復(fù)在活塞的上下腔間活動(dòng)。油液活動(dòng)經(jīng)過閥或小孔時(shí)，因?yàn)楣?jié)約發(fā)生陰力，然后完結(jié)減振效果。

小型混凝土輸送泵是近來針對混凝土地泵越來越小型化而特地設(shè)計(jì)制造的一種新型號(hào)混凝土保送泵，體積小，功率小。是介于細(xì)石泵、砂漿泵和大型混凝土保送泵之間的一種。

小型混凝土輸送泵對小縣城建立10層左右或者鄉(xiāng)村3、4層民房建立有很強(qiáng)的適用性。為這些工程的建立儉省了大量的人工本錢和減短了施工工期。

選用先進(jìn)滑潤的s管閥換向：能滿足細(xì)石混凝土或產(chǎn)品細(xì)石混凝土泵的運(yùn)送，并不宜堵管。眼鏡板和切開環(huán)：選用高硬耐磨合金材料，壽數(shù)更長；出口壓力高：能滿足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的運(yùn)送要求；液壓油冷卻選用風(fēng)冷系統(tǒng)：冷卻作用好，運(yùn)用簡練，不易對油液發(fā)作污染。

混凝土輸送泵液壓泵內(nèi)部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等合作件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)走漏嚴(yán)峻，當(dāng)液壓泵輸出高壓、小流量油液時(shí)將發(fā)生流量脈動(dòng)，引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可恰當(dāng)加大小型天泵輸送泵車先導(dǎo)體系變量組織的偏角，以改進(jìn)內(nèi)走漏對泵輸出流量的影響。

混凝土輸送泵吸空現(xiàn)象是構(gòu)成液壓泵噪聲過高的主要原因之一，當(dāng)油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)構(gòu)成氣六現(xiàn)象，并以壓力波的方法傳達(dá)，構(gòu)成油液振蕩，導(dǎo)致體系發(fā)生氣蝕噪聲。其主要原因有：當(dāng)小型泵車液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時(shí)，應(yīng)首要對小型天泵輸送泵車上述部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。