齒條

1. 機(jī)床裝備落后

　　原有加工工藝采用的是仿形車床，加工尺寸完全依靠操作者人工調(diào)整刀具的裝夾位置來(lái)控制，刀具更換不易，質(zhì)量波動(dòng)較大，只能采用粗精車分開(kāi)的工藝。

2. 工件夾持方式造成工序多

　　原有車削加工工藝通常是先夾持工件一端、加工另一端，然后調(diào)換加工的方式，總共需要兩道工序才能完成加工。

3. 毛坯去除量大

　　工件的毛坯是模鍛件，平均加工余量為2.5mm，必須分為多次走刀，不僅費(fèi)時(shí)，材料浪費(fèi)也很大。                                                                                              

 

齒條的特點(diǎn)

(1) 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標(biāo)準(zhǔn)值為20°。

(2) 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。

(3) 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線(中線)，它是計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。

主要參數(shù)齒槽寬,齒頂高,齒根高,齒高,齒厚,齒根圓半徑等折疊編輯

本段參數(shù)選

(1)齒輪的跳動(dòng)、全齒深、公法線、齒向是否合格一齒擺差、周節(jié)誤差是否超差。

(2)齒輪、齒條安裝后安裝距是否合適。

(3)齒條全齒深、跳動(dòng)、公法線特別是齒向是否合格。

(4)齒條、齒輪嚙合間隙應(yīng)是0.25*模數(shù)。

齒條是與齒輪相配的一種條形零件。它等于直徑無(wú)限大的一個(gè)齒輪周緣的一段。一邊均勻分布著許多齒，與齒輪相嚙合，將轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橐苿?dòng)，或?qū)⒁苿?dòng)變?yōu)檗D(zhuǎn)動(dòng)。齒條是長(zhǎng)條形，一側(cè)有齒，可認(rèn)為是一個(gè)直徑無(wú)窮大的齒輪上的一段。

齒條是一種齒分布于條形體上的特殊齒輪。齒輪與齒條正確嚙合條件是基圓齒距相等，齒條的基圓齒距是其兩相鄰齒廓同側(cè)直線的垂直距離，即coscosbPPm?????。齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用； 齒條的齒廓為直線而非漸開(kāi)線（對(duì)齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無(wú)窮大圓柱齒輪。