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不要將油缸處在行程的末端來(lái)打擊,請(qǐng)保持100MM以上的余地。否則將會(huì)造成油缸和前頭部的損壞。不要將破碎錘本體直接放在水中作業(yè),否則會(huì)造成破碎錘本身的損壞。不要在破碎錘、殼體或釬桿上系鋼繩來(lái)吊裝、搬運(yùn)物體,否則會(huì)造成破碎錘以及挖掘機(jī)小臂部分損壞。如果液壓軟管發(fā)生不正常的跳動(dòng),說(shuō)明蓄能器或氮?dú)馐矣袣怏w泄漏現(xiàn)象。在這種情況下,應(yīng)對(duì)氮?dú)鈮毫M(jìn)行檢查,注入規(guī)定壓力的氣體。
挖掘機(jī)液壓破碎錘工作方式:擊穿方向應(yīng)與鋼釬成一直線。鋼釬擊碎巖石時(shí),應(yīng)量保持垂直方向進(jìn)行作業(yè),如果錘擊方向傾斜,那么錘擊作業(yè)時(shí),鋼釬可能會(huì)滑脫,引起鋼釬及活塞斷裂或卡死。
所以進(jìn)行破碎作業(yè)時(shí),應(yīng)選好擊穿點(diǎn),這樣鋼釬錘擊作業(yè)時(shí)能保證錘擊穩(wěn)定。
適當(dāng)?shù)膿舸┝κ菫榱擞行У钠扑椋扑殄N應(yīng)用合適的擊穿力。如果擊穿力不足,那么活塞的錘擊能量將不能有效碎石;這樣錘擊力的反作用力會(huì)傳至破碎錘本體、挖掘機(jī)/裝載機(jī)的大臂等到,從而損壞這些部件。
故障分析
上述故障現(xiàn)象并非一種原因?qū)е?,有很多部件、部位出現(xiàn)異常都會(huì)引起故障出現(xiàn),所以維修師傅進(jìn)行了以下分析。
1、電瓶電壓,發(fā)電機(jī)不發(fā)電,無(wú)法給電瓶充電導(dǎo)致系統(tǒng)電壓低。
2、啟動(dòng)機(jī)線路和啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障,導(dǎo)致啟動(dòng)力小。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致抱瓦(抱軸)等。
4、液壓系統(tǒng)某閥芯不在中位,帶動(dòng)作,增大啟動(dòng)負(fù)荷。
檢查方法:
1、檢查在不著車(chē)的情況下電瓶電壓為24.5V,數(shù)值正常,可排除電瓶故障。在啟動(dòng)之后,儀表顯示28V,證明發(fā)電機(jī)無(wú)故障。檢查了啟動(dòng)線路連接正常,無(wú)松動(dòng)和氧化問(wèn)題。拆下啟動(dòng)機(jī),直連電瓶,啟動(dòng)正常有力,排除電路和電器問(wèn)題。
挖機(jī)打破碎作業(yè)收益高,但是相對(duì)的也會(huì)大大縮短挖機(jī)的使用壽命。高強(qiáng)度的作業(yè)會(huì)讓設(shè)備故障頻發(fā),漏油更是家常便飯。
故障現(xiàn)象
一臺(tái)安裝進(jìn)行破碎錘作業(yè)沒(méi)多久的小松PC200-7型挖掘機(jī)在使用過(guò)程中發(fā)生前端泄漏液壓油的現(xiàn)象。
故障原因分析
1、日常保養(yǎng)維護(hù)不當(dāng),密封件損壞
2、駕駛員操作不當(dāng),會(huì)造成活塞密封件的磨損,進(jìn)而產(chǎn)生漏油