電動堆高叉車的蓄電池平常維護(hù)

環(huán)保、無污染、噪音小成現(xiàn)今企業(yè)追尋的目標(biāo)，無論是工廠車間或是倉庫或是碼頭港口都在關(guān)注著，電動堆高叉車憑著這些特點(diǎn)得到了企業(yè)的關(guān)注，更需要關(guān)注主要組成件電池的維護(hù)，如下：

1、經(jīng)常給電池添加一些純水或蒸餾水。 

2、平常不使用的電動叉車擱置時(shí)要將蓄電池充滿電，并保持1~2個(gè)月進(jìn)行充電。 

3、電動叉車連續(xù)作業(yè)對于電池的消耗很大，需要有備用電池。 

4、為了不使充電機(jī)產(chǎn)生的過電壓損害到斬波器，電瓶在充電時(shí)，必須將充電回路與斬波器完全脫離。 

5、電動叉車的電池不得橫放，如果橫放電池的電解液很容易流出。 

6、杜絕電動叉車過充導(dǎo)致失水蕞好選用智能型分階段充電器。 

7、選用高校率的電動輪轂系統(tǒng)，減少工作電流。 

8、有計(jì)劃的充電，保持合理的充電頻率，如一天一充或二天一充。 

9、半電動堆高車不得虧電存放。

在選型和確定配置時(shí)，要向叉車供應(yīng)商詳細(xì)描述工況，并實(shí)地勘察，以確保選購的叉車完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車型同時(shí)都能滿足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面： 

1、不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評判部分關(guān)于成本的論述。 

2、如果叉車在倉庫內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，提升能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。

3、車型及其數(shù)量的變化，會對車隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。 

4、不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚭透呶获{駛?cè)蚨讯獠孳囃瑢僬ǖ啦孳囅盗?，都可以在很窄的通道?nèi) （1.5～2.0米）完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能提升，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4～5倍，在中國則達(dá)到6倍以上。因此大部分供應(yīng)商都側(cè)重發(fā)展高位駕駛?cè)蚨讯獠孳?，而低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囍皇怯迷谛嵨弧⑻嵘叨鹊停ㄒ话阍?米以內(nèi)）的工況下。在市場銷量很少時(shí)，其售后服務(wù)的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、配件庫存水平等服務(wù)能力就會相對較弱。

1、按規(guī)定項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)檢查車輛各部技術(shù)狀況，使叉車處于完好狀態(tài)。

2、廠內(nèi)插車行駛時(shí)不得將貨叉升得過高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。

3、廠內(nèi)叉車行駛時(shí)貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400毫米，門架須后傾。

4、廠內(nèi)叉車載物行駛在超過7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí),非特殊情況不得使用腳制動器。