詳解新款解放J6平地板牽引車,外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣,同時(shí)對(duì)于配置方面，因?yàn)檎w駕駛室高度增加，也相應(yīng)增加了一部分的車外儲(chǔ)物格空間，在原本儲(chǔ)物格下方，新增的上翻蓋板式儲(chǔ)物格可以更好的放下一些咱們不方便帶到車內(nèi)的物品，外觀實(shí)用性明顯提升。詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣在科技配置上，新車在后視鏡下方還增加了360環(huán)視攝像頭，在擁有了這項(xiàng)配置之后，車輛的前后左右視野更好，同時(shí)也可與減少車輛盲區(qū)提升車輛的盲區(qū)安全性。

詳解新款解放J6平地板牽引車，外觀內(nèi)飾底盤全是新模樣在線束捆扎方面，這臺(tái)車的也是相當(dāng)規(guī)整，基本上都進(jìn)行了非常牢固的捆扎，要知道線束捆扎對(duì)于車輛耐用性的提升可不是一點(diǎn)半點(diǎn)。1）良好的動(dòng)力鏈：不管運(yùn)營(yíng)車輛是否需要高時(shí)效的需求，但動(dòng)力鏈的好壞能保障卡車們是否能多跑運(yùn)輸多賺錢。2）低運(yùn)營(yíng)成本：鑒于當(dāng)下的貨運(yùn)行情不是很少，很多卡友只能減少運(yùn)營(yíng)車輛的用車成本，以此達(dá)到降本增效的效果。3）舒適性：因?yàn)楝F(xiàn)在的生活水平多了，卡友們對(duì)于車輛的舒適性有著很高的要求。因?yàn)檫\(yùn)輸行業(yè)本就屬于高強(qiáng)度的工作，誰(shuí)不想工作之余能更舒服的休息呢？

65周年!一汽解放鑄練中國(guó)汽車工業(yè)的脊梁,堪為國(guó)之驕傲_汽車

時(shí)至今日，J6的后代改進(jìn)車型仍然是干線物流貨運(yùn)、土木施工等重點(diǎn)用戶的，但隨著汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)度的不斷加快，重卡行業(yè)也面臨著的大變局。對(duì)此，一汽解放顯然早有準(zhǔn)備。從2019年開始，一汽解放的全系產(chǎn)品都配備了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，旗艦車型J7甚至開始搭載主動(dòng)安全系統(tǒng)。65周年！一汽解放鑄練中國(guó)汽車工業(yè)的脊梁，堪為國(guó)之驕傲

到了2020年，一汽解放J7開始配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛級(jí)別為L(zhǎng)4級(jí)，滿足限定區(qū)域內(nèi)智能車運(yùn)營(yíng)的能力。在港口、工業(yè)園區(qū)，解放的無(wú)人重卡已經(jīng)有了自己的固定工作崗位。顯然，一汽解放已經(jīng)看到了重卡行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。在5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等多項(xiàng)技術(shù)突飛猛進(jìn)的中國(guó)，一汽解放的提前布局，或?qū)⒍x未來(lái)重卡的新世界。65周年！一汽解放鑄練中國(guó)汽車工業(yè)的脊梁，堪為國(guó)之驕傲

能拉高速能跑自卸探索解放J6M公路先鋒

能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒，備胎架設(shè)置在自卸廂前部，由底座和倒鏈掛鉤組成，節(jié)省了底盤空間，底盤利用更加合理，不過按照慣例這臺(tái)車應(yīng)該還要加裝水罐，不知道應(yīng)該裝在哪里？能拉高速能跑自卸 探索解放J6M公路先鋒駕駛室并無(wú)新的閃光點(diǎn)可尋，還是沿用傳統(tǒng)J6系列駕駛室的造型，整體呈灰色系，四幅方向盤也沒有過多的裝飾；中控臺(tái)上行車記錄儀、收音機(jī)、空調(diào)開關(guān)還有一些功能開關(guān)都集成在一起，操作起來(lái)比較方便。