兩面自粘的貼縫帶主要用于道路垂直接合面

  兩面自粘的貼縫帶簡稱為道路雙面貼，雙面貼利用高分子結(jié)構(gòu)制成，厚度在2到3毫米之間，具有良好的防水性能。路用雙面貼具有雙向粘合性，它就相當(dāng)于在道路的垂直介面之間貼了一層“雙面膠”，能使拼接縫緊密結(jié)合起來，有效防水，從而提高道橋的使用壽命。

  道路雙面貼雙面貼適用于新舊路面介面粘結(jié)、板塊接合面、路面與綠化帶接合面、瀝青路面同水泥路面接合面、及橋梁伸縮縫等維修養(yǎng)護。

橡膠止水帶熱硫化接頭流程 中埋式橡膠止水帶的接頭方式有兩種：一種是用粘接劑冷接頭法，另一種是熱硫化模具接頭法。今天我們來詳細介紹一下熱硫化模具接頭法。

熱接硫化法接頭是使用與橡膠止水帶匹配的熱硫化模具（止水帶熱熔焊接機）及生膠片現(xiàn)場硫化熱接，施工難度大，但接頭效果理想，適合對工程質(zhì)量要求嚴格的項目。

橡膠止水帶接頭步驟如下：

di一步：首先準備好橡膠止水帶接頭所需要的熱硫化復(fù)合式焊接機具：

第二步：提前30分鐘接通電源進行熱熔焊機預(yù)熱，預(yù)熱溫度應(yīng)達到130～150℃。

第三步：將止水帶接頭切割整齊，利用打磨機對端頭進行打磨，寬度不小于5cm。

第四步：分別切割10cm寬生橡膠幫接條和1cm寬生橡膠連接條。

第五步：拔掉電源，關(guān)閉預(yù)熱焊機，將止水帶接頭平鋪在焊機底板上。

第六步：將1cm寬生橡膠連接條放入接縫中間。然后將10cm寬的生橡膠幫接條平鋪在止水帶的打磨面上，保證接縫兩側(cè)寬度均等

第七步：合上熱熔機，擰緊螺栓。接通電源5分鐘后，再次擰緊螺栓加壓（以兩個人擰不動即可），繼續(xù)加熱5分鐘，關(guān)閉電源焊接結(jié)束。

后一步：熱熔焊機冷卻20分鐘后，取出止水帶，進行焊接的外觀檢查，合格后方可進行安裝作業(yè)。

（1）測量放樣

施工前需要在初期支護邊墻上放出縱向施工縫的標高，安裝過程中需要通過初期支護邊墻控制點來控制縱向施工縫的標高及中埋式橡膠止水帶的位置。

（2）鋼邊止水帶安裝

隧道縱向施工縫采用中埋式鋼邊止水帶 混凝土界面劑進行防水處理。氯丁橡膠止水板是一種新的止水帶材料，具有施工簡便、防水效果好、造價低且易修補等特點。鋼邊止水帶在仰拱混凝土澆筑前安裝完畢，采用自制角鋼夾具進行固定。具體方法：將縱向鋼邊止水帶鋼邊部分用兩塊角鋼夾住，再用連接鋼板及螺栓進行固定，縱向間距為1m/個。鋼邊止水帶連接采用熱熔焊接方式。

縱向中埋止水帶現(xiàn)場安裝

（3）接茬鋼筋

仰拱為素混凝土?xí)r，按照設(shè)計要求應(yīng)設(shè)置接茬筋。接茬筋采用Φ16的螺紋鋼筋，單側(cè)縱向間距20㎝，單側(cè)每延米5根，設(shè)置在中埋式鋼邊止水帶兩側(cè)，梅花型布置，插入混凝土中30㎝，外露30㎝。為確保接茬鋼筋的間距，現(xiàn)場施工采用自制角鋼卡具。

橡膠止水帶修補措施：

1、將破損橡膠止水帶部位混凝土沿環(huán)向方向鑿出一個三角凹槽，凹槽深3cm，寬5cm。鑿除混凝土同時注意保護其余未損壞橡膠止水帶，以免被混凝土廢碴損壞。

2、將破損橡膠止水帶取出，更換新橡膠止水帶，接頭處采用冷粘結(jié)處理，接面部位保持平展用磨光機磨平3厘米、涂膠水壓實即可，待接頭處粘合后，在鑿出的凹槽內(nèi)添加界面劑，將橡膠止水帶固定在凹槽內(nèi)，然后加入遇水膨脹止水膠或雙組份聚硫密封膠。