影響車牌識別攝像機的因素都有哪些

    目前市面上的車牌識別一體機應用已經非常廣泛，相關的技術及應用也已經非常的成熟，但是因為各個停車場現場的環(huán)境不同，安裝情況不同，同一車牌識別一體機的識別率也會有很大的不同。那么具體有哪些因素會影響車牌識別一體機的識別率呢？

    1、首先當然是惡劣的天氣環(huán)境下，例如：下暴雨，大雪，暴風等天氣多數車牌識別率會同比平常下降3%左右。所以在條件允許的情況下，盡量保持進出口通道的良好狀態(tài)。

    2、進出口車道的寬度，如果車道越寬的話車牌識別一體機對車輛車牌抓拍的準確率就會越低。一般車道設計在3米寬左右是更好的。太寬了就會導致車牌角度過大而影響識別率。

    3、車牌識別一體機本身識別率的問題，有些廠家做的車牌識別一體機本身的識別算法就比較差，那樣再好的現場情況識別率都不理想，所以選擇好的車牌識別一體機非常重要。

    4、在地感觸發(fā)模式下，電磁感應線圈與道閘的距離不要太近了，首先是容易砸到車輛，第二會影響車牌識別率，較佳的距離保持在2~3米。

    5、識別的車牌種類，有些車牌識別一體機不能識別一些特殊的車牌，渝利文高科的車牌識別攝像機型號齊全，歡迎致電購買。

車牌識別系統(tǒng)智能化程度高，它都有哪些硬件設備組成呢

一、地感線圈

    車牌識別系統(tǒng)中存在感應線圈只有較少的人知道。感應線圈埋在地下。一般來說，感應線圈前面會有一個減速區(qū)。當車輛減速到感應線圈時，相機就會采集車輛圖像。信息被反饋給識別系統(tǒng)。識別系統(tǒng)將信息傳輸到顯示屏，控制智能道閘完成升降。

二、車牌識別攝像頭

    車牌識別攝像頭不是普通的閉路電視攝像頭，是一款專門做了修改的高清攝像頭，內置LED指示燈，可通過智能補光，在昏暗燈光的情況下可自動調節(jié)亮度進行圖像采集。并且在大雨和暴曬情況下也是能夠正常工作的。

三、智能道閘

    車牌識別的智能道閘是全自動化無需人力操控，跟傳統(tǒng)的道閘不一樣，由識別系統(tǒng)進行操作。

四、LED顯示屏

    車牌識別的LED顯示屏是是鏈接著控制系統(tǒng)的，當識別系統(tǒng)提取到車輛數據并處理完成時，車輛的信息就會在顯示屏上顯示包括車牌、扣費、停車時間等信息。

車牌識別在停車場系統(tǒng)中的四大運用

1、停車場及小區(qū)出入口

    停車場及小區(qū)出入口車牌識別技術的運用，首要用于記載車輛的車牌號碼、車牌顏色、出入時間，完結車輛的自動處理，以便節(jié)省人力、前進功率;例如運用于智能小區(qū)可以自動區(qū)別駛入車輛是不是歸于本小區(qū)，對非內部車輛完結自動計時收費道閘。

2、高速公路收費站

    現在，我國的高速公路開展一日千里，高速公路暢通無阻，每個出口均設有收費站，一方面便于收費處理，另一方面也可幫忙對高速公路上的交通進行標準處理。

3、在公路卡口中的運用

    伴跟著我國公路路程的增加，人民生活水平的整體前進，現在買車的人不斷增加，給公路構成各式各樣的違規(guī)疑問。車牌識別技術作為車輛違規(guī)處分的必要依據，可以對視頻中車輛號牌進行自動的查看識別，其間較為典型的便是治安卡口系統(tǒng)，該系統(tǒng)假設沒有車牌識別技術，就沒有實在意義上的智能化。一個完善的治安卡口處理系統(tǒng)應該具有車牌自動識別、卡口運用系統(tǒng)和基地處理渠道三個首要功用。

4、在城市交通的運用

    這些年，跟著社會經濟的迅速開展，機動車數量的迅速道閘增長，公路運輸變得越來越繁忙。交通處理現狀和需求的敵對進一步加劇，與交通有關的治安案件也逐年上升。