鋼板倉施工基本不受季節(jié)、天氣等因素影響，使用企業(yè)能快速取得良好的經濟效益。據(jù)實際計算，與同容量鋼筋砼筒倉相比較，鋼板倉的鋼材用量與其鋼筋用量幾乎相當，水泥用量節(jié)省約2/3。

砼筒倉因自重和高度要求其基礎費用高、總投資高，要高出百分之15～百分之40裝配式鋼板倉倉容量大，機械自動化程度高，管理趨于科學化、合理化、網絡化，能降低運行成本，而且局部可拆卸更換，操作方便。

大型鋼板倉的主要結構一般分如下幾大部分：庫頂、庫體、庫基礎、氣化卸料設備、物料輸送設備、控制系統(tǒng)、儀器儀表等。庫頂是大型鋼板庫的主要部分之一，主要功能：密封防雨、支撐庫頂收塵設備重量、支撐輸送設備重量等，因此要求有足夠的強度，同時自身重量不能過大，以免導致基礎荷載增加，同時增加造價。目前經常采用的結構形式有：經緯肋與頂板、輕型鋼構型、H型鋼組合、網架型等。

倉體設計應留著足夠的余量，并進行溫度應力與進出料壓力變化的疲勞驗算，要考慮物料偏斜的情況下倉體的穩(wěn)定性和強度要求。倉體應按受一定微負壓，風載荷、內部物料偏斜存放這四種載荷共同作用進行設計，只有這樣才是保障的。正常情況，由于氣壓平衡的作用，倉內不會出現(xiàn)負壓超標情況，但由于氣壓平衡系統(tǒng)的故障可能發(fā)生，且不易及時覺察，即使有檢測裝置也難免長期之后工作不好，而造成事故。因此，應當按照不利的載荷組合進行設計。