現(xiàn)在，路面公程越來(lái)越多，路面壓起的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，在瀝青中加入抗剝落劑不僅使路面粘附性強(qiáng)，而且強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好，且經(jīng)久耐用。是路面工程的優(yōu)良選擇。

根據(jù)以上對(duì)使用抗剝落劑的重要性、必要性、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的分析，投資者、使用者（施工企業(yè)）和生產(chǎn)廠家都應(yīng)從更

深的層次來(lái)思考這個(gè)問(wèn)題，使改善瀝青混凝土的土穩(wěn)定性在公路工程的系統(tǒng)管理中占據(jù)應(yīng)有的位置。                                                                                           

隨著瀝青路面在我國(guó)高等級(jí)公路的進(jìn)一步推廣，對(duì)路面的使用性能、使用壽命要求越來(lái)越高，玄武巖或輝綠巖等高強(qiáng)度集料在路面施工中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，希望通過(guò)以上對(duì)路面面層使用抗剝落劑在生產(chǎn)施工中應(yīng)注意的施工技術(shù)要求，能得到推廣應(yīng)用.