重要的應(yīng)用是用樹(shù)脂烤漆來(lái)做。目前，它廣泛應(yīng)用公司于汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)、軋鋼等產(chǎn)品。雙組分聚氨酯涂料具有成膜溫度低、附著力強(qiáng)、耐磨性好、硬度高、耐化學(xué)性和耐候性好等優(yōu)異性能，被廣泛用作工業(yè)防護(hù)、木質(zhì)家具和汽車(chē)涂料。水性雙組分聚氨酯加固涂料結(jié)合了雙組分溶劑型聚氨酯涂料的和水性涂料的低性能。二次灌漿時(shí)，應(yīng)符合下列要求。①二次灌漿時(shí)，應(yīng)從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點(diǎn)行灌漿，直至從另一側(cè)溢出為止，以利于灌漿過(guò)程中的排氣。不得從四側(cè)同時(shí)行灌漿。②灌漿開(kāi)始，必須連續(xù)行，不能間斷。并盡可能縮短灌漿時(shí)間。③在灌漿過(guò)程中嚴(yán)禁振搗。加固灌漿料拆模時(shí)間起始養(yǎng)護(hù)溫度不應(yīng)低于5℃。在負(fù)溫條件養(yǎng)護(hù)時(shí)不得澆水。公司2.拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與溫度之差大于20℃，應(yīng)采用保溫材料覆蓋保護(hù)。

灌漿料灌漿過(guò)程中要注意觀察，如果出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，要及時(shí)處理，可以在表面撒上一些干料，將水分吸收干凈，才不會(huì)造成灌漿料的分層現(xiàn)象，從而出現(xiàn)密實(shí)不嚴(yán)的不堅(jiān)固現(xiàn)象。灌漿部位溫度大于35°C時(shí)，應(yīng)在高溫環(huán)境下暫緩施工，其要求如下：漿液注入前24小時(shí)采取措施，防止?jié){液受到陽(yáng)光直接照射或其它熱輻射。采用適當(dāng)?shù)睦鋮s措施，與水泥基灌漿材料接觸的混凝土基礎(chǔ)及設(shè)備底板的溫度不得超過(guò)35℃。環(huán)氧樹(shù)脂砂漿邊攤鋪邊壓抹，宜一次抹平，不宜反復(fù)抹壓。當(dāng)有氣泡時(shí)應(yīng)刺破壓緊，表面應(yīng)密實(shí)。在立面或仰面施工時(shí)，當(dāng)壓抹面層厚度大于1 0 m m 時(shí)，應(yīng)分層施工,分層抹面厚度宜為5 m m

漿料的強(qiáng)度的決定因素主要是配合比，水灰比，骨料，外加劑，密實(shí)度以及后期的養(yǎng)護(hù)。參考用量參考用量計(jì)算以2.28~2.4噸/立方米的依據(jù)，計(jì)算實(shí)際使用量。除符合現(xiàn)行GB50204《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定外，模板支撐工程還應(yīng)符合以下要求：模板與設(shè)備基座四周水平距離宜控制在100mm左右，模板頂部標(biāo)高不得小于設(shè)備基座上表面50mm。壓漿料主要用于地腳螺栓錨固、飛機(jī)跑道搶修、設(shè)備固定、路橋工程加固、機(jī)座、鋼結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)杯二次壓漿、設(shè)備基礎(chǔ)、植筋等。凝結(jié)結(jié)構(gòu)加固改造，凝結(jié)舊結(jié)構(gòu)裂縫處理，機(jī)電設(shè)備安裝，軌道及鋼結(jié)構(gòu)安裝，靜壓樁封樁工程。