廢鋼鐵的概念區(qū)分

廢鐵的碳含量一般大于2.0％。好得廢鐵的硫含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）和磷含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）分別不大于0.070％和0.40％。

普通廢鋼、合金廢鐵的硫含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）和磷含量（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）分別不大于0.12％和1.00％。高爐添加料的含鐵量應(yīng)不小于65.0％。

廢鋼的碳含量一般小于2.0％，硫含量均不大于0.050％。非合金廢鋼中殘余元素應(yīng)符合以下要求：鎳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于0.30％、鉻的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于0.30％、銅的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不大于0.30％。除錳、硅以外，其他殘余元素含量總和（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）不大于0.60％。

中型廢鋼：1類 202A ≤1000mmX500mm，厚度≥10mm，單重：3kg～1000kg，圓柱實(shí)心體直徑≥20mm。塊、條、板、型 報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機(jī)械廢鋼件、機(jī)械零部件、切割結(jié)構(gòu)件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業(yè)設(shè)備等。

2類 202B ≤1500mmX700mm，厚度≥6mm單重：2kg～1200kg，圓柱實(shí)心體直徑≥12mm。塊、條、板、型 報廢的鋼坯及鋼材、車船板、機(jī)械廢鋼件、機(jī)械零部件、切割結(jié)構(gòu)件、火車軸、鋼軌、管材、廢舊工業(yè)設(shè)備等。

隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，我國的鋼鐵工業(yè)逐漸得到了快速發(fā)展，成為世界鋼鐵大國。隨著近年來的快速發(fā)展，鋼鐵行業(yè)也逐漸顯示出自然資源不足、產(chǎn)量能耗過大、環(huán)境污染等問題。凱邦機(jī)械廠堅(jiān)持自主研發(fā)創(chuàng)新新技術(shù)，制造出新型節(jié)能又環(huán)保的廢鋼破碎機(jī)設(shè)備，使得國內(nèi)破碎機(jī)行業(yè)得到更進(jìn)一步的發(fā)展。環(huán)保型廢鋼破碎機(jī)設(shè)備逐漸在國內(nèi)外的是市場中逐漸被，凱邦機(jī)械制造的廢鋼破碎機(jī)配置，深受用戶喜愛與。