操作塔吊前要例行哪些檢查？濮陽(yáng)塔吊出租告訴您

1，上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書(shū)及交接班記錄等的填寫(xiě)情況及記載事項(xiàng)。

2，操作前應(yīng)松開(kāi)夾軌器，按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物，檢查跨軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m，并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差，應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。

3，軌道安裝后，必須符合下列規(guī)定：

(1) 兩軌道的高度差不大于1/1000。

(2) 縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。

(3) 軌距與名義值的誤差不大于1/1000，其值不大于6mm。

(4)鋼軌接頭間隙在2~4mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm，兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開(kāi)1.5m。

塔吊是建筑工地上很常用的一種起重設(shè)備又名"塔式起重機(jī)"，以一節(jié)一節(jié)的接長(zhǎng)(高)(簡(jiǎn)稱"標(biāo)準(zhǔn)節(jié)")，用來(lái)吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。

塔吊尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來(lái)的上部荷載，并通過(guò)回轉(zhuǎn)塔架、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座等的結(jié)構(gòu)部件式直接通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)傳遞給塔身結(jié)構(gòu)。

凡是上回轉(zhuǎn)塔機(jī)均需設(shè)平衡重，其功能是支承平衡重，用以構(gòu)成設(shè)計(jì)上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，還常在其尾部裝設(shè)起升機(jī)構(gòu)。

起升機(jī)構(gòu)之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一則可發(fā)揮部分配重作用，二則增大繩卷筒與塔尖導(dǎo)輪間的距離，以利鋼絲繩的排繞并避免發(fā)生亂繩現(xiàn)象。

平衡重的用量與平衡臂的長(zhǎng)度成反比關(guān)系，而平衡臂長(zhǎng)度與起重臂長(zhǎng)度之間又存在一定比例關(guān)系。平衡重量相當(dāng)可觀，輕型塔機(jī)一般至少要3～4噸，重型的要近30噸。

塔吊出租要檢驗(yàn)?zāi)男┮c(diǎn)

1) 檢查金屬結(jié)構(gòu)情況特別是高強(qiáng)度的螺栓，它的連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、沒(méi)跡和銹蝕，并且使用力矩手或?qū)Ｓ冒馐?，按裝配技術(shù)要求擰緊。

2) 檢查各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)，包括各工作傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸承間隙是否合適，齒輪嚙合是不是良好及制動(dòng)器是否靈敏。

3) 檢查鋼絲繩及滑輪的磨損情況，防脫裝置以及繩端固定是否可靠。

4) 檢查電氣元件是否良好，名接觸點(diǎn)的閉合程度，接續(xù)是否正確和可靠。

5) 檢查行走輪與軌道接觸是否良好，夾軌鉗是否可靠。裝設(shè)附著裝置、內(nèi)爬裝置時(shí)，各連接螺栓及夾塊是否牢固可靠。

6)防雷接地是否安全可靠。

7）基部排水是否暢通。

8）安全裝置是否齊全、靈敏、可靠。

施工升降機(jī)作業(yè)人員嚴(yán)重缺失

施工升降機(jī)管理、操作、維修人員年齡逐年老化，作業(yè)人員隨意改換工作崗位、一人兼職狀況比擬普遍，特別是升降機(jī)司機(jī)義務(wù)心不強(qiáng)，對(duì)設(shè)備不檢查、不頤養(yǎng)，不嚴(yán)厲恪守操作規(guī)程，致使設(shè)備經(jīng)常帶病工作，事故險(xiǎn)情發(fā)作幾率增大。

租賃單位管理制度不健全

施工過(guò)程中一些企業(yè)關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理工作不夠注重，設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修無(wú)專人擔(dān)任，缺乏有效的管理制度，做不到預(yù)防性管理和安全運(yùn)用，經(jīng)常在運(yùn)用中會(huì)呈現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，延誤工期。以至?xí)尸F(xiàn)嚴(yán)重事故，結(jié)果不堪想象。對(duì)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、裝置、調(diào)試、運(yùn)用、維護(hù)、修理、裝配、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)沒(méi)有明白管理制度并且沒(méi)有做義務(wù)到人，無(wú)安全保證。