我國的冷鏈物流市場前景廣闊,但距發(fā)達(dá)國家冷鏈的發(fā)展依然有較大差距。目前我國的冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模在2500億元左右,預(yù)計到2020年,市場規(guī)模可以達(dá)到4700億元,年復(fù)合增速將超過20%。目前,冷鏈物流主要服務(wù)的生鮮市場和醫(yī)a藥市場這兩類市場需求均呈現(xiàn)火爆態(tài)勢。在購買時首先要注意冷藏車的行駛范圍，如經(jīng)常在市區(qū)藥a店配送貨物，就需要選擇市區(qū)內(nèi)允許通行的車型。但行業(yè)發(fā)展很不均衡,冷鏈物流行業(yè)極度分散,尚沒有一家可以面向全國的冷鏈倉儲企業(yè),而對比美國,美國冷鏈物流倉儲等公司冷庫容量占到美國63.4%,集中度相對較高,可見我國市場格局改善的空間很大,的公司將獲得廣闊的發(fā)展空間。

物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運輸環(huán)節(jié)功能服務(wù)，輸出有針對性改進(jìn)的物流管理和運作體系。冷鏈運輸是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，尤其是乳制品要求嚴(yán)格，需要天天配送。

畜禽肉類產(chǎn)品冷藏溫度條件

 豬肉類 商品的中心溫度在入庫前必須達(dá)到-18℃。冷庫溫度應(yīng)穩(wěn)定保持在-18℃，溫差上下幅度不超過1℃，冷藏間空氣溫度以-18℃～-20℃為宜，空氣相對濕度保持在95～98％。豬肉類的保質(zhì)期限一般為10～12個月。

    牛肉類 商品的中心溫度在入庫前達(dá)到-18℃。 冷庫溫度應(yīng)穩(wěn)定保持在-18℃，溫差上下不超過1℃，冷藏間空氣溫度以-18℃～-20℃為宜，空氣相對濕度保持在95～98％，牛肉類的保質(zhì)期限一般為9～11個月。

加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經(jīng)驗表明，不管是物流企業(yè)、批發(fā)市場。還是配送中心，在起步階段，政府的支持和引導(dǎo)資金的投入至關(guān)重要。

冷鏈物流的建設(shè)與其運營方式的差距

據(jù)不完全統(tǒng)計，全國鐵路總運行車輛33.8萬輛，冷藏車只有6970輛，僅占2%，規(guī)范保溫的保險冷藏車箱缺乏。冷藏運輸量僅占易腐貨物運量的25%，不到鐵路貨物運輸總量1%。我國有保溫車輛3萬輛，而美國有20萬輛，日本有12萬輛。我國冷藏保溫車占貨運比例僅為0.3%。美國、日本及西歐國家的食品冷藏運輸率已經(jīng)達(dá)80%-90%，而我國只有10%左右。 就中國冷鏈系統(tǒng)的問題而言，很大程度可歸因于落后的基礎(chǔ)設(shè)施，即缺乏高質(zhì)量的設(shè)備。目前,冷鏈物流主要服務(wù)的生鮮市場和醫(yī)a藥市場這兩類市場需求均呈現(xiàn)火爆態(tài)勢。在國內(nèi)配送市場，冷藏運輸車和火車車廂均嚴(yán)重不足，無法覆蓋到這個巨大的市場。同時，出口市場中冷柜和相應(yīng)的承運車輛也數(shù)量短缺。另外，與其他主要國家相比，中國冷庫的存量相當(dāng)?shù)?，完全不足以服?wù)如此龐大的消費者群體。

加拿大冷鏈物流的健康發(fā)展得益于其完善的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，健全檢查與監(jiān)督機(jī)構(gòu)。同時，其中央與地方“分級管理、相互合作”的管理模式也值得我們借鑒。