柴油發(fā)電機(jī)起動后聽、觀、送 發(fā)電機(jī)組起動后要注意聽、觀、送。

   ①動力機(jī)、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，待發(fā)電機(jī)組升溫發(fā)熱后，聽整個發(fā)電機(jī)組有無雜聲、敲擊聲或其他異常聲。在發(fā)電機(jī)組確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常時再加大油門，合上發(fā)電機(jī)組輸進(jìn)閘刀開關(guān)。

   ②觀察各電壓表、電流表的指標(biāo)是否正常，指示燈亮否。若單相二極發(fā)電機(jī)，電壓表不在220～250V，三相發(fā)電機(jī)電壓表不在350～380V范圍內(nèi)，應(yīng)調(diào)整動力機(jī)的高低轉(zhuǎn)速。

   ③輸送電壓達(dá)到規(guī)定范圍內(nèi)后，再放送電到電網(wǎng)及負(fù)載。

柴油發(fā)電機(jī)注意事項(xiàng)

   ①發(fā)電機(jī)組要有專人操作和管理維護(hù)。武漢捷力可以根據(jù)客戶需求進(jìn)行專業(yè)服務(wù)

   ②適時更換潤滑油。柴機(jī)油和汽機(jī)油不能調(diào)用或混用。

   ③發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時要隨時補(bǔ)充冷卻水，防止水干烤機(jī)。

   ④發(fā)動機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時不能加燃油，特別是機(jī)不能加，以防火災(zāi)及電機(jī)短路。

   ⑤及時補(bǔ)充起動用蓄電池的電解液。

由于勵磁裝置電壓源復(fù)勵補(bǔ)償不足，不能提供電樞反應(yīng)所需的勵磁電流，使發(fā)電機(jī)端電壓低于電網(wǎng)電壓，送不出額定無功功率，應(yīng)采取下列措施：

　?。?）在發(fā)電機(jī)與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機(jī)端電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。

　?。?）改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機(jī)端電壓的相位，使合成總磁通勢增大，可在電抗器每相繞組兩端并聯(lián)數(shù)千歐、10W的電阻。

　?。?）減小變阻器的阻值，使發(fā)電機(jī)的勵磁電流增大。

　　以下原因可能都會引起柴油發(fā)電機(jī)組功率不足:

　　1.柴油機(jī)進(jìn)油不足,

　　2.柴油濾芯堵塞,

　　3.柴油機(jī)氣門關(guān)閉不嚴(yán),

　　4.柴油機(jī)噴油嘴霧化不良

　　5.柴油機(jī)噴油泵故障

　　6.柴油機(jī)活塞環(huán)和缸套磨損.

　　發(fā)電機(jī)輸出功率不足一般就是動力方面的故障,發(fā)電機(jī)部分一般情況下不會出現(xiàn)這中情況的,發(fā)電機(jī)常見故障就是,無電壓.高電壓.底電壓.負(fù)載一定量時電壓建立失敗.

柴油發(fā)電機(jī)的清潔和運(yùn)行處理工作

   為了緩解我國電力供應(yīng)的緊張供電局面，不少企業(yè)自備發(fā)電機(jī)組，以進(jìn)行生產(chǎn)自救，與此同時，發(fā)電機(jī)組的維護(hù)和保養(yǎng)卻成了用戶的一大難題。為了確保機(jī)組的運(yùn)行安全和使用壽命，對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)就顯得格外重要。

   發(fā)電機(jī)組的清潔處理

   發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)，必須在停機(jī)的狀態(tài)下進(jìn)行，為了確保發(fā)電機(jī)組不會誤啟動，清潔之前務(wù)必對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動電瓶負(fù)極電纜拆除。

   交流發(fā)電機(jī)的內(nèi)外部都應(yīng)定期清潔，清潔的頻率要視機(jī)組所在地的環(huán)境而異。視在功率的單位為KVA，我國習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS（UPS是英語UninterruptiablePowerSupply的縮寫，譯為不間斷電源。在清潔之前將所有電源斷開，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦 掉，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，如果這些灰塵不慎進(jìn)入線圈，會造成線圈過熱，或者破壞絕緣，所以灰塵和污物用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔；同時為了避免發(fā)電機(jī)組回潮而引起絕緣電阻降低，必須將發(fā)電機(jī)進(jìn)行烘干。

   發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行處理

   發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行一段時間以后，要做定期檢查，長行機(jī)組每6~8小時應(yīng)檢查一下，備用機(jī)組在停機(jī)以后要再檢查一遍；檢查的部位可以從以下幾個方面進(jìn)行：潤滑油油位、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風(fēng)情況、發(fā)動機(jī)傳動皮帶組、燃油供油情況等。出口產(chǎn)品的整機(jī)檢驗(yàn)，包括以下內(nèi)容：(1)產(chǎn)品的技術(shù)、檢驗(yàn)資料審查。

   發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位；新機(jī)組運(yùn)行200～300小時后，須檢查氣門間隙和檢查噴油器；發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行400小時后，需要檢查并調(diào)整傳動皮帶，必要時進(jìn)行更換，檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物；每運(yùn)行600小時或至少每12個月，需要更換潤滑油和潤滑油濾清器；機(jī)組更換潤滑油周期的頻率，根據(jù)不同潤滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤滑油的不同而不同，每運(yùn)行800小時，要換油水分離器和燃油濾清器，檢查渦輪增壓器是否泄漏，檢查進(jìn)氣管道有無泄漏，檢查并清洗 燃油管道；每運(yùn)行1200小時后，調(diào)整氣門間隙；每運(yùn)行2000小時后，更換空氣濾清器和冷卻液，徹底清洗水 箱散熱器芯片及水道；每運(yùn)行2400小時后，檢查噴油器，徹底檢查清洗渦輪增壓器，檢查發(fā)動機(jī)設(shè)備。注意切勿立即加入冷卻水，否則康明斯柴油機(jī)的機(jī)件會因局部溫度驟降而變形或產(chǎn)生裂紋。

柴油發(fā)電機(jī)中修大修保養(yǎng)檢查工作

柴油發(fā)電機(jī)組中修保養(yǎng)檢查

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行6000小時左右時，應(yīng)請專業(yè)維修人員進(jìn)行中修保養(yǎng)。

1、進(jìn)行中修保養(yǎng)前，先執(zhí)行C級技術(shù)榜樣；

2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋組件：拆下氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、搖桿和搖臂，檢查磨損情況，必要時更換；

3、檢查柴油發(fā)電機(jī)組缸套、活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣門、等曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件，必要時更換；

4、拆開柴油發(fā)電機(jī)組蓋板，從缸套下端檢查氣缸套封水像皮圈是否密封，必要時更換；

5、檢查柴油發(fā)電機(jī)組噴油器，在專用試驗(yàn)臺上檢查噴油器噴油情況，必要時將噴油器等組件進(jìn)行研磨或更換；

6、檢查柴油發(fā)電機(jī)組PT泵，噴油器的工作狀況，必要時進(jìn)行修理、校正或者更換。

柴油發(fā)電機(jī)組大修保養(yǎng)檢查

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組工作10000小時左右時，有的機(jī)組會因使用不當(dāng)或長期重載工作而不能繼續(xù)工作，這時就需要進(jìn)行大修保養(yǎng)。

1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組工作時是否有聲音突變，排氣冒黑煙等現(xiàn)象；

2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組在常溫下的啟動情況，并檢查進(jìn)程中曲軸軸承、連桿軸承和活塞之間是否有敲擊聲，必要時進(jìn)行調(diào)整校準(zhǔn)或修復(fù)更換；

3、解體柴油發(fā)電機(jī)組全部發(fā)動機(jī)，并更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進(jìn)排氣門、發(fā)動機(jī)大修包；

4、檢查柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)燃機(jī)在正常工作時氣缸壓力是否達(dá)到規(guī)定壓力的70%，必要時更換增壓器大修包、水泵修理包；

5、柴油發(fā)電機(jī)組的大修保養(yǎng)同由專業(yè)維修人員執(zhí)行中修保養(yǎng)內(nèi)容后，對曲軸機(jī)體、連桿、活塞、凸輪軸等部件進(jìn)行檢查，視技術(shù)參數(shù)進(jìn)行維修或更新，對曲軸瓦、連桿瓦、缸套、活塞環(huán)、大修包必須更換。