電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)的主要途徑是充電樁充電

目前，電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)能源供應(yīng)的主要途徑是充電樁充電。對(duì)于在家有充電條件的普通用戶來(lái)說(shuō)，常見的使用方式是白天使用汽車，晚上充電。也就是說(shuō)，當(dāng)你晚上回家時(shí)，把電動(dòng)接到充電堆上充電。當(dāng)你想第二天使用汽車時(shí)，拔出充電槍。

　　眾所周知，電動(dòng)汽車動(dòng)力電池非常害怕過(guò)度充電，而長(zhǎng)期充電是過(guò)度充電的根本原因之一。電動(dòng)汽車動(dòng)力電池是鋰電池。它的充電過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)化學(xué)反應(yīng)，即電池中的鋰離子從電池陽(yáng)極的晶格中出來(lái)，進(jìn)入電解質(zhì)，穿過(guò)電池隔膜，移動(dòng)到陰極，完成嵌入過(guò)程。

給純電動(dòng)汽車充電時(shí)應(yīng)該注意什么?

事實(shí)上，許多車主對(duì)于何時(shí)以及如何給純電動(dòng)汽車充電有一定的誤解。操作不當(dāng)可能會(huì)影響汽車的安全和使用壽命。電池不應(yīng)過(guò)度充電或過(guò)放電。通常，電池的平均充電時(shí)間約為10小時(shí)。充電時(shí)間應(yīng)該得到很好的控制。如果電池溫度超過(guò)65度，應(yīng)停止充電。對(duì)于許多通勤者來(lái)說(shuō)，每天給電池充電，這樣電池可以處于淺循環(huán)狀態(tài)，更有利于延長(zhǎng)使用壽命。

第二，在駕駛電動(dòng)汽車時(shí)應(yīng)該注意什么?

1.避免超載，計(jì)劃你的旅行。

2.盡量不要在崎嶇的路上開車。在崎嶇的道路上駕駛會(huì)加速電池能量的消耗，從而減少巡航里程。

3.不要踩油門，用力剎車，否則會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)度放電。因此，以每小時(shí)40至50公里的平均速度行駛(指在普通道路上行駛的低速純電動(dòng)車輛)。

4.純電動(dòng)汽車在使用過(guò)程中應(yīng)得到適當(dāng)?shù)木S護(hù)。這應(yīng)該根據(jù)制造商或4S商店的建議進(jìn)行。

駿鈴V3為窄體車型,駕駛室寬度1695mm,搭載江淮朝柴HF

駿鈴V3為窄體車型，駕駛室寬度1695mm，搭載江淮朝柴HFC4DF1發(fā)動(dòng)機(jī)，貨廂長(zhǎng)度分別有3.3/3.7/3.85/4.2m，機(jī)動(dòng)靈活操控性能出色，便于穿梭城市的大街小巷，適用于同城配送。

駿鈴V5為中體車型，是城市快遞物流的，軸距3308mm，根據(jù)駕駛室上裝有3.85/4.2m兩種尺寸的貨廂，駕駛室三人座，載貨量大性價(jià)比高，中體車型的V5兼具了寬體車和窄體車優(yōu)勢(shì)。

此次展出的V3和V5裝配的變速箱為六安五擋變速箱，型號(hào)為L(zhǎng)C5T28，后橋使用江淮自產(chǎn)后橋，搭載江淮朝柴HFC4DF1發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)動(dòng)力鏈比較成熟，輕松應(yīng)對(duì)城市路況。另外根據(jù)客戶需求V3和V5還可搭載云內(nèi)德威、江淮銳捷特以及VM濰柴動(dòng)力。

駿鈴V系使用江淮全新正向開發(fā)的輕卡造型

駿鈴V系使用江淮全新正向開發(fā)的輕卡造型。牛頭造型設(shè)計(jì)的前臉中還融入了中國(guó)元素——京劇臉譜，外觀精美而有特點(diǎn)。車身玻璃采用雙層夾膠式，無(wú)論是隔熱效果還是隔音效果都十分出色，而且在意外碎裂時(shí)可以避免造成人員傷害。

駕駛室A柱角度優(yōu)化，降低風(fēng)阻系數(shù)的同時(shí)營(yíng)造出更加寬大的駕駛室空間。貫通式的前保險(xiǎn)杠骨架，搭配LED日間行車燈，增加安全系數(shù)的同時(shí)進(jìn)一步提升了外觀整體顏值。