如果你的電量沒(méi)有用完，可以根據(jù)電量指示來(lái)判斷充電時(shí)間，方法是8*(1-power/100) 1，比如剩余電量50，那就是8*0.8 1=5小時(shí)。脈沖充電則是先用脈沖電流對(duì)電池充電，然后讓電池放電，如此循環(huán)。采用某些快速充電止法時(shí)，快速充電終止后，電池并未充足電。為了保證充入的電量，還應(yīng)加入補(bǔ)足充電過(guò)程。補(bǔ)足充電速率般不超過(guò)0.3C。當(dāng)車(chē)輛充電過(guò)程中充電線路過(guò)載時(shí)，充電樁內(nèi)的過(guò)載保護(hù)會(huì)及時(shí)跳閘，斷開(kāi)電源，將故障隔離。當(dāng)充電樁本體或充電樁至配電室之間的線路出現(xiàn)過(guò)載時(shí)，上電源的開(kāi)關(guān)會(huì)跳閘，及時(shí)斷開(kāi)電源，避免出現(xiàn)事故，確保用戶可以安地充電。

在補(bǔ)足充電過(guò)程中，溫度會(huì)繼續(xù)上升，當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定的時(shí)，充電器轉(zhuǎn)入涓流充電狀態(tài)。為保證電池充電不過(guò)充，可以采用定時(shí)控制、電壓控制和溫度控制的綜合控制法。小區(qū)充電站在如今的生活中投入使用已經(jīng)非常的廣泛了，這些智能型以及經(jīng)濟(jì)型的充電站為業(yè)主帶來(lái)了極大的方便，同時(shí)也消除了一些存在的安全隱患，畢竟如果業(yè)主自己拉線充電的話，可能會(huì)存在電線老化，短路引發(fā)火災(zāi)的危險(xiǎn)。充電前要仔細(xì)閱讀充電樁的充電流程，每個(gè)廠家的充電樁充電流程不樣，仔細(xì)閱讀充電流程以防充電不成功。充電前要確定實(shí)實(shí)在在的插上插座，頭和插座是匹配的，只要你用力插，都能插上。

建設(shè)小區(qū)充電樁是有著很多的好處的，新能源汽車(chē)充電樁的投入使用不僅能夠給人們帶來(lái)極大的便利，投資者還能夠有良好的收益。如今很多行業(yè)都在向共享化發(fā)展，例如我們常見(jiàn)的共享單車(chē)、共享充電寶等等。于是有人瞄準(zhǔn)了這個(gè)商機(jī)，想要建設(shè)小區(qū)共享新能源汽車(chē)充電樁。充電上帶有連接確認(rèn)接口，電動(dòng)汽車(chē)與充電樁之間通過(guò)連接確認(rèn)信號(hào)，由此判斷充電樁與車(chē)輛連接是否正常。在未連接車(chē)輛的狀態(tài)下，充電接口不帶電。只有在車(chē)輛和充電樁連接正常的情況下汽車(chē)才能夠充電。